مطالعه فنی و اقتصادی امکان دوگانه سوز کردن لکوموتیوهای مانوری در ایران

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,934

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCEMI01_008

تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1388

چکیده مقاله:

در این تحقیق به بررسی امکان دوگانه سوز کردن لکوموتیوهای مانوری میپردازیم و با بررسی چالش-های پیش رو و پروژههای مشابهی که در سایر کشورها صورت گرفته امکان دوگانهسوز کردن لکوموتیوهای مانوری را در ایران بررسی کرده و نتایج فنی این تحقیق؛ که شامل چگونگی دوگانه سوز کردن، انتخاب سوخت جایگزین و محل نصب مخازن بر روی لکوموتیو می‌باشد، مورد مطالعه و در مقاله حاضر آورده شده است.در ادامه به ارزیابی سناریوهای مختلف گازسوز نمودن لکوموتیوهای دیزلی که در بخشهای قبل به طور مفصل مورد بررسی قرار گرفته است، از نظر پارامترهای اقتصادی پرداخته میشود. برای این منظور با انجام تحلیل حساسیت روی پارمترهای درنظر گرفته شده و همچنین لحاظ نمودن قوانین و مقررات و دولتی، به بررسی و تحلیل تغییر در نتایج تولید شده اقدام میگردد.در پایان باتوجه به نتایج حاصل شده از ارزیابی اقتصادی انجام شده به بررسی مجدد گزینههای گازسوز نمودن لکوموتیوها دیزلی از منظر تحریمها و محدودیتهای سیاسی و اقتصادی پرداخته می-شود.

کلیدواژه ها:

دوگانه‌سوز – لکوموتیو - LNG - CNG

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • .7 M.Frailey, "Using LNG as _ Fuel in Heavy Duty ...
  • .10 NEXGEN Fueling TM, _ Vehicle Fuel Tank System-L iquefied ...
  • .11 Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the ...
  • .3 Railway Gazette International, July 2006. .4 _ _ ...
  • نمایش کامل مراجع