بررسی پترن های شبیه سازی شده ی آنتن ها VHF و مقایسه ی آن با آنتنELT در هواپیماها

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 626

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICADI03_016

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

آنتن VHF برای ارسال و دریافت سیگنال به منظور ارتباط رادیویی برد کوتاه هواپیما استفاده می شود. نوع یشرفته ورایج آنتن VHF ،آنتن تیغه ای است که امروزه در هواپیماهای مسافربری استفاده می شود. دراین مقاله با استفاده از شبیه سازی در نرم افزار FEKO، بهترین مکان برای آنتن VHF تیغه ای بر روی هواپیمای مسافر بری انتخاب گردیده است سپس کوپلینگ این آنتن با آنتن ELT که دارای محدوده فرکانس مشترک با آنتن VHF است، بررسی گردیده است. این مسیله برای سازه هایی مانند هواپیماهای مسافربری بسیار پررنگ خواهد بود چرا که از طرفی دارای تعداد زیادی سیستم مختلف ناوبری و مخابراتی است که تداخل را اجتناب ناپذیر می کند و از طرف دیگر بدنه هواپیما باعث اعوجاج در پترن آنتن خواهد شد و آنتن ممکن است کارایی لازم را نداشته باشد که با انتخاب مکان مناسب این مشکل رفع می گردد.

نویسندگان

صابر شربتی

مربی دانشکده مهندسی برق دانشگاه هوایی شهید ستاری

امین اکبری

دانشجوی کارشناسی جنگ الکترونیک دانشگاه هوایی شهید ستاری

علی قهرمان نژاد

دانشجوی کارشناسی جنگ الکترونیک دانشگاه هوایی شهید ستاری