بررسی تاثیر مصالح سرباره مس درشت دانه و ریزدانه بر مشخصات شیارشدگی و حساسیت رطوبتی مخلوط بازیافتی سرد با قیر امولسیون

با توجه به ر شد روز افزون جمعیت و تو سعه ف ضای شهر، تقاضا در جهت ارایه ت سهیلات مربوط به حمل و نقل ، روند رو به افزایش را در پیش گرفته است. ارایه این خدمات مستلزم ایجاد فضا و بستری منا سب جهت نیل به این هدف می باشد که موضوع راه و ترابری و روسازی راه ها در این عرصه اهمیت بسیاری دارد. در سال های گذشته ایجاد راه ها و شاهراه های بسیاری موید این امر بوده و بکارگیری تکنولوژی و علوم دیگر در این زمینه در جهت بهره گیری از مسیرهای مواصلاتی به وفور به چشم می خورد.امروزه شاهد استفاده از امولسی و ن قیر برای روش بازیافت سرد در بسیاری از پروژه ها در سراسر کشور هستیم، که نتایج خوبی را به همراه داشته است. اما خرابی هایی نظیر شیارشدگی و ترک های حرارتی و عریان شدگی نیز مشاهده شده است که نیاز به کاهش این نوع خرابی ها به شدت مورد توجه مهندسین این حوزه قرار گرفته است. در طول سال های اخیر آزمایشات زیادی در جهت بررسی میزان و کاهش انواع خرابی های آسفالت بازیافت سرد صورت گرفته است. در این تحقیق به بررسی تاثیر استفاده از سرباره مس در مشخصات فنی آسفالت سرد ساخته شده با مصالح بازیافتی به روش سرد می پردازیم ، موضوعی که در آینده به لحاظ اقتصادی منجر به توسعه پایدار و بهبود ارتباطات بین علوم فنی در کشور خواهد شد

کلیدواژه ها:

سرباره مس ، شیار شدگی ، مخلوط بازیافتی سرد ، حساسیت رطوبتی