بررسی تاثیر پودر لاستیک و میکروسیلیس بر مقاومت فشاری و سایشیبتن RCC

یکی از معضلات جامعه ما تولید مواد ضایعاتی و دفع این مواد می باشد. یکی از این نوع مواد لاستیک ضایعاتی تایر ماشین هاست که به دلیل تجزیه ناپذیری باعث آلودگی محیط زیست می گردد بازیافت این لاستیک های ضایعاتی جهت استفاده در بتن در صورت بهبود کیفیت و یا ایجاد خصوصیات ویژه در بتن راهکار مناسبی برای دفع این مواد می باشد از طرفی استفاده از رویه های بتنی روز به روز در حال افزایش می باشد. هدف از این تحقیق عبارت است از اینکه افزودن پودر لاستیک به بتن تا چه حدی بر خصوصیات بتن RCC شامل مقاومت فشاری و سایشی بتن اثرگذار می باشد ضرورت بررسی این تحقیق در این است که روز به روز بر ضایعات لاستیک های فرسوده اضافه می گردد و از طرفی خصوصیات ویژه ای از بتن با پیشرفت تکنولوژی مورد نیاز صنعت راهسازی می باشد. روش بررسی در این تحقیق این گونه می باشد که نمونه های فشاری و سایشی نمونه ها در سن 28 روزه با نمونه شاهد که بدون پودر لاستیک تهیه شده مقایسه می شود و پارامترهای تاثیرگذار مورد بررسی قرار می گیرد. با انجام آزمایش این نتیجه گیری حاصل شد که با جایگزینی 11 درصد پودر لاستیک به بتن مقاومت فشاری به نصف کاهش می یابد ولی مقاومت سایشی حدود 30 درصد افزایش یافته است از این نوع بتن می توان در روسازی راه ها همچنین در پیاده روها و پارک ها استفاده نمود از جهت اینکه انعطاف پذیری بهتر و سایش بالاتری را دارا می باشد و آلودگی صوتی ناشی از تردد وسایل نقلیه را کاهش می دهند.

کلیدواژه ها:

پودر لاستیک ، مقاومت فشاری بتن RCC ، مقاومت سایشی بتن RCC ، نسبت آب به سیمان ، پودر میکروسیلیس