بررسی نقش افت سطح آب زیرزمینی و پارامترهای مهندسی خاک در پدیده فرونشست مسیرتونل راه آهن تهران تبریز در منطقه 17 تهران
محل انتشار: ششمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,239
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEGE06_108
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1387
چکیده مقاله:
پدیده فرونشست زمین شامل فروریزش یا نشست رو به پایین سطح زمین است که م یتواند دارای بردار جابجایی اندکی باشد. با توجه به مشاهده پدیده فرونشست در مسیر تونل راه آهن تهران-تبریز ، عوامل تاثیر گذار بر فرونشست در مسیر تونل مورد بررسی قرار گرفته شد. آبرفتهای تشکیل دهنده مسیر طرح در قسمت های سطحی از نوع آبرفتهای D می باشد. اما در اعماق آبرفتهای C و بخش های دانه ریز آبرفت D قرار دارند. سطح آب در اکثر پیزومترهای نصب شده در مسیر طرح در حال افت می باشد. جهت جریان آب زیرزمینی در اطراف محدوده طرح به صورت موضعی از شمال شرقی به جنوب غربی است. برای بررسی شرایط عمقی و زیر سطحی زمین دربرگیرنده طرح اقدام به حفاری 23 چاهک و 14 گمانه اکتشافی تا عمق 35 متری گردید. مطالعات زمین شناسی مهندسی و ژئوتکنیک مسیر تونل نشان میدهد که با حرکت از شرق به غرب تونل از درصد رس خاک
کاسته میگردد. با وجود افت بیشتر سطح آب زیرزمینی در نیمه غربی تونل، پدیده نشست در نیمه شرق تونل رخ داده است. در منطقه مورد مطالعه، نقش پارامترهای مهندسی خاک بسیار بیشتر از افت سطح آبهای زیرزمینی در نشست زمین موثر بوده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود مرسلی
کارشناس ارشد هیدروژئولوژی، موسسه مهندسین مشاور ساحل
احسان مختاری
دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
صادق طریق ازلی
دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :