مقایسه جذب منوکسید کربن هوا توسط کربن فعال در بستر های جامد و سیالی

آلودگی هوا در فضای شهرها امری شناخته شده است و اگر به این امر مهم توجه نشود، به تدریج برمبتلایان به بیماری های ریوی، سوزش چشم و کم شدن دید افزوده خواهد شد و به نباتات و بناهای تاریخی و غیره آسیب فراوان وارد خواهد آمد. تردد وسایل نقلیه روی زمین در مناطق شهری، معمولاً با سوخت گازطبیعی، بنزین یا گازوئیل میباشد و از آنجا که خصوصیات فیزیکی و ترکیب شیمیایی گاز طبیعی، بنزین و گازوئیل (مانند میزان بنزن) در مناطق مختلف دنیا یکسان نمیباشد، باعث میشود که نتوان یافتههای حاصل از مطالعات در یک منطقه را به مناطق دیگر تعمیم داد.اگر غلظت گازمونوکسیدکربن موجود در هوای درون زیرگذرها در حد استاندارد باشد غلظت دیگر آلاینده های گازی نیز در حد استاندارد خواهد بود. لذا همه بررسی ها بر روی گاز مونوکسیدکربن و کنترل آلودگی ناشی از آن، انجام شده است. دراین بررسی برای امکان جذب گاز مونوکسید کربن موجود در هوا بر روی بسترهای کربن فعال، (بستر ثابت و سیالی )آزمایش هایی انجام شده که در آنها افت فشارنسبت به جرم بستر و بازده نسبت به زمان به طور کامل بررسی شده است

کلیدواژه ها:

منوکسید کربن ، آلودگی هوا ، کربن فعال ، بستر ثابت ، بستر سیال