ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

پیش بینی عمر خستگی توپی چرخ خودرو تحت بارگذاری ارتعاشات تصادفی ناشی از ناهمواری های جاده ای

سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: JR_VIBME-2-1_008
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 159
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله پیش بینی عمر خستگی توپی چرخ خودرو تحت بارگذاری ارتعاشات تصادفی ناشی از ناهمواری های جاده ای

کاظم رضاکاشی زاده - دانشجوی دکتری مکانیک، باشگاه پژوهشگران جوان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
محمد جعفر استاد احمد قرابی - استادیار،دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، گروه مکانیک
علیرضا ارغوان - مربی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، گروه مکانیک

چکیده مقاله:

در این مقاله پروفیل سطحی جاده آسفالت بصورت ناهمواری‎های عمودی و عرضی با استفاده از دوربین‎های نقشه‎برداری (توپوگرافی) بدست آمده و سپس با روش انتگرال گیری عددی سیمپسون با تقریب 3 نقطه متوالی، تابع چگالی طیفی توانی جاده مورد آزمون محاسبه شده است . در ادامه به تحلیل پاسخ فرکانسی توپی چرخ در حرکت خودرو با سرعت ثابت 100Km/h در جاده و نیز مشخص نمودن ناحیه های بحرانی آن به منظور محاسبه عمر خستگی قطعه پرداخته شده و مقدار تنش بحرانی بر اساس معیار فون مایزز برابر 237MPa و در قسمت انتهایی داخل توپی چرخ خودرو بدست آمده است . در نهایت نیز عمر خستگی توپی چرخ خودرو بر حسب کیلومتر کارکرد خودرو بر اساس 3 روش محاسباتی (دیرلیک، باند باریک و ترکیبی از آن ها) با استفاده از نرمافزارهای المان محدود محاسبه شده و بر اساس شرایط بارگذاری اعمال شده، عمر خستگی قطعه در حدود 116000Km از کارکرد خودرو تخمین زده شده است.

کلیدواژه ها:

خستگی، توپی چرخ، ارتعاشات تصادفی، ناهمواری های جاده ای،توپوگرافی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/685278/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رضاکاشی زاده، کاظم و استاد احمد قرابی، محمد جعفر و ارغوان، علیرضا،1390،پیش بینی عمر خستگی توپی چرخ خودرو تحت بارگذاری ارتعاشات تصادفی ناشی از ناهمواری های جاده ای،،،،،https://civilica.com/doc/685278

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، رضاکاشی زاده، کاظم؛ محمد جعفر استاد احمد قرابی و علیرضا ارغوان)
برای بار دوم به بعد: (1390، رضاکاشی زاده؛ استاد احمد قرابی و ارغوان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 3,579
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی