Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

توسعه مدل ریاضی جدید برای مساله زمان بندی یکپارچه جرثقیل های اسکله ای وکامیون های محوطه

اولین کنفرانس بین المللی بهینه سازی سیستم ها و مدیریت کسب و کار
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ISOBM01_116
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 395
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله توسعه مدل ریاضی جدید برای مساله زمان بندی یکپارچه جرثقیل های اسکله ای وکامیون های محوطه

سعید بهجت - دانشجوی دکتری مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه تربیت مدرس
نسیم نهاوندی - دانشیار دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

در این مقاله به ارایه مدل ریاضی برای این مساله با هدف کاهش بیشینه زمان تکمیل کارها برای جریان ورودی و خروجی کانتینرها پرداخته شده است. با توجه به ارتباط تنگاتنگ میان مساله زمان بندی جرثقی لهای اسکله ای و زمان بندی کامیون های محوطه و لزوم هماهنگی موثر بین این تجهیزات جهت اجتناب از حالتی که جرثقیل های اسکله ایو یا کامیون ها منتظر یکدیگر باشند، در این مطالعه به بررسی مساله زمان بندی یکپارچه جرثقیل های اسکله ای و کامیو های محوطه پرداخته شده است. فرضیات دنیای واقعی مانند عدم عبور جرثقیل های اسکله ای از یکدیگر و وجودفاصله اطمینان بین جرثقیل ها در مدل پیشنهادی گنجانده شده اند. به منظور بررسی و ارزیابی مدل پیشنهادی تعداد 45 مساله نمونه به صورت تصادفی تولید و حل شده است. نتایج نشان می دهد که مدل پیشنهادی برای مسایل در ابعاد کوچک قابلیت دستیابی به جواب بهینه را دارد. مدت زمان حل مساله برای ابعاد بزرگتر به ویژه با افزایش تعداد کانتینرهابه صورت نمایی افزایش پیدا کرده و برای مسایل ابعاد بزرگ امکان حل مساله به صورت بهینه در مدت زمان معقول، امکانپذیر نمی باشد.

کلیدواژه ها:

جرثقیل اسکله ای ، کامیون محوطه ، بنادر کانتینری ، مدل برنامه ریزی عدد صحیح

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ISOBM01_116 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/674550/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهجت، سعید و نهاوندی، نسیم،1396،توسعه مدل ریاضی جدید برای مساله زمان بندی یکپارچه جرثقیل های اسکله ای وکامیون های محوطه،اولین کنفرانس بین المللی بهینه سازی سیستم ها و مدیریت کسب و کار،بابل،https://civilica.com/doc/674550

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، بهجت، سعید؛ نسیم نهاوندی)
برای بار دوم به بعد: (1396، بهجت؛ نهاوندی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 34,218
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید


طرح های پژوهشی فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی