ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

کاهش تلفات سیستم های توزیع با در نظر گریتن نفوذ خودروهای برقی و تخصیصسیستم های ذخیره ساز انرژی

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: BPJ03_180
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 219
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله کاهش تلفات سیستم های توزیع با در نظر گریتن نفوذ خودروهای برقی و تخصیصسیستم های ذخیره ساز انرژی

عبدالکریم اشرفی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دیلم، گروه مهندسی برق، دیلم، ایران
وحید کاظمی - عضو هییت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دیلم، گروه مهندسی برق، دیلم، ایران
یوسف صداقت - عضو هییت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دیلم، گروه مهندسی برق، دیلم، ایران
بهرام نوشاد - عضو هییت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دیلم، گروه مهندسی برق، دیلم، ایران

چکیده مقاله:

امروزه خودروهای الکتریکی به خاطر مسایل زیست محیطی و مسایل مربوط به بالا بودن قیمت سوخت به طور تدریجی وارد زندگی مردم می شوند. این خودروها در خانه و یا در ایستگاه های شارژ مخصوص شارژ می شوند. به دلیل بالا بودن توان مصرفی بالای ایستگاه های شارژ و یا شارژرهای خانگی، تقاضای سیستم توزیع به طور قابل ملاحظهای ایزایش می یابد و در نتیجه سبب بالا ریتن میزان تلفات سیستم توزیع می گردند.برای حل این مشکل راه حل هایی مانند استفاده از سیستم های ذخیره ساز انرژی پیشنهاد شده است. در این مقاله راه حلی برای توزیع بهینه توان اکتیو و راکتیو سیستم های ذخیرهساز انرژی با توجه به زمان های کم باری و پرباری پیشنهاد شده است. نتایج شبیه سازی نیز بر روی سیستم استاندارد 33 باسه IEEE مورد بررسی قرار گرفته است که نشان می دهد در روش پیشنهادی تلفات سیستم توزیع در هنگام وصل شدن شارژرهای خودروهای الکتریکی به سیستم کاهش می یابد

کلیدواژه ها:

تلفات توان، بهینه سازی، الگوریتم ژنتیک، سیستم توزیع، خودروهای برقی، سیستم ذخیره ساز انرژی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/657976/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اشرفی، عبدالکریم و کاظمی، وحید و صداقت، یوسف و نوشاد، بهرام،1396،کاهش تلفات سیستم های توزیع با در نظر گریتن نفوذ خودروهای برقی و تخصیصسیستم های ذخیره ساز انرژی،سومین کنفرانس ملی رویکردهای نوین در مهندسی کامپیوتر و برق،رودسر،،،https://civilica.com/doc/657976

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، اشرفی، عبدالکریم؛ وحید کاظمی و یوسف صداقت و بهرام نوشاد)
برای بار دوم به بعد: (1396، اشرفی؛ کاظمی و صداقت و نوشاد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 65
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی