بررسی پارامترهای موثر بر رفتار مصالح هسته های آسفالتی در بارگذاری سه محوری فشاری

یکی از روشهای بررسی رفتار هسته آسفالتی سدهای خاکی در دروه ساخت سد، انجام بارگذاری استاتیکی مصالح آسفالتی در آزمایشگاه می باشد. آزمایش بارگذاری سه محوری، که مورد تایید اغلب صاحب نظران مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک است، شرایط بارگذاری استاتیکی هسته آسفالتی سد را به صورت مناسبی شبیه سازی می نماید. شناسایی عوامل تاثیرگذار بر رفتار تنش- کرنش مخلوطهای آسفالتی در بارگذاری فشاری می تواند در چگونگی انجام آزمایشات بارگذاری در آزمایشگاه که به منظور تعیین پارامترهای مقاومتی مصالح انجام می شود، تاثیر بسزایی داشته باشد. همچنین ممکن است عدم توجه به برخی از این عوامل منجر به نتیجه گیری نادرست از آزمایش و به تبع آن پیش بینی های دور از واقعیت شود. هدف اصلی این پژوهش معرفی این عوامل و نحوه تاثیر آنها بر رفتار تنش- کرنش فشاری مخلوطهای آسفالتی می باشد. بدین منظور با استفاده از مجموعه ای از آزمایشات بارگذاری سه محوری، تاثیر درصد قیر و روش ساخت نمونه ها بر پاسخ مصالح تحت بارگذاری استاتیکی با نرخ کرنش ثابت مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین سایر عواملی که پاسخ تنش- کرنش مصالح تابعی از آنها می باشد معرفی شده و چگونگی تاثیر آنها مورد ارزیابی قرار می گیرد. این عوامل شامل فشار همه جانبه، نرخ اعمال کرنش محوری در بارگذاری و دما می باشد.!!

کلیدواژه ها:

بتن آسفالتی ، بارگذاری سه محوری ، بارگذاری فشاری با نرخ کرنش ثابت ، روشهای تراکم مخلوطهای آسفالتی