ارایه مدلهای پیش بینی تصادفات برای شبکه راههای شهری

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 6,518

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE08_465

تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387

چکیده مقاله:

در این مقاله برخی از یافته های حاصل از دو مطالعه مجزا در مورد مدلهای پیش بینی تصادفات تشریح شده است . موضوع اصلی این مطالعات را ، ساخت وتوسعه مدلهایی ساده برای پیش بینی تصادفات در شبکه راههای شهری تشکیل می دهد که قادر به تخمین نسبتاً دقیقی ازتعداد تصادفات در تقاطعها و خیابانها بوده و از پتانسیل لازم برای شناسایی فاکتورهای موثر بر ایمنی راهها ، شناخت و اولویت بندی مکانهای حا دثه خیز ، تجزیه و تحلیل تصادفات و ارزیابی ایمنی پروژه های حمل و نقلی در مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک شهری برخوردار باشند . در این مطالعات ، برای شناسایی متغیرهای موثر در تصادفات از روشهای میدانی و کتابخانه ای استفاده شده و برای ایجاد ارتباط بین متغیرهای وابسته و تشریحی نیزتکنیک مدلسازی خطی تعمیم یافته با توزیع پراکنش پواسون مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج حاصل از این مطالعات نشان داد که اختلاف قابل ملاحظه ای بین الگوی تصادفات در تقاطعها و خیابانهای شهری وجود داشته و بهمین جهت ساخت مدلی که قادر به پیش بینی تعداد تصادفات در کل شبکه باشد ، تقریباً غیر ممکن بوده و هریک از المانهای شبکه نیازمند یک مدل اختصاصی برای برآورد و پیش بینی تصادفات مربوط به خود می باشند . همچنین براساس این مطالعات ، میزان تصادفات در شبکه راههای شهری اعم از تقاطعها و خیابانها به شدت تحت تاثیر حجم ترافیک قرار داشته و عواملی نظیر: تعداد و عرض خطوط عبور ، تعداد راههای دسترسی ، شرایط پارگینک حاشیه خیابانها ، نوع کاربری زمین ، سرعت ، نوع خیابانها و تقاطعها، وضعیت جزایر مرکزی و تسهیلات مربوط به دوچرخه و موتور سیکلت به نسبتهای مختلف در افزایش و یا کاهش تعداد تصادفات نقش داشته و اثرات آنها نیز درمورد تقاطعها و خیابانها متفاوت است .

کلیدواژه ها:

تصادفات ، مدل پیش بینی نرخ تصادفات ، شبکه راههای شهری ، ایمنی راه ، تکنیک مدل خطی تعمیم یافته

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار گروه حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

محمد حسن میرابی مقدم

دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران و عضو هیئت علمی دان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . Lord, D. , Georgi, A., Abdulahai, B _ , ...
  • . Salifu, M. , 'Accident Prediction Models for Unsignalised Urban ...
  • . Greibe, P., Accident Prediction Models for Urban Roads, Danish ...
  • نمایش کامل مراجع