شیر تنظیم فشار گاز طبیعی فشرده شده در مسیر سوخت رسانی خودروی گازسوز

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 6,183

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASCME06_248

تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387

چکیده مقاله:

عملکرد مناسب موتور در هنگام استفاده از سوخت گاز در گرو عملکرد مناسب تک تک اجزای سامانه سوخت رسانی موتور است. در این بین کارکرد شیر تنظیم فشار از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اگر سامانه سوخت رسانی ، دقیق پیکربندی شده باشد آنگاه اطمینان ، اعتماد و قابل پیشگویی بودن وسیله نقلیه را محقق می کند. چنانچه ویژگی های گاز و نسبت آن با اجزای سامانه سوخت رسانی به طور کامل به وسیله طراح تحلیل نشده باشد ممکن است رفتار و عملکرد قطعات با رفتار مورد نیاز فرق داشته باشد و این منجر به عملکرد اشتباه سامانه شود و بر عمر یا عملکرد وسیله نقلیه تاثیر بگذارد.شیر تنظیم فشار وظیفه کاشه فشار گاز از فشار مخزن به فشار چند راهه سوخت را بر عهده دارد. در واقع این شیر وظیفه تامین گاز با فشار مناسب را برای احتراق بر عهده دارد. هر گونه اختلال در عملکرد شیر به سامانه سوخت رسانی آسیب جدی و در عملکرد موتور تاثیر بسزایی دارد.عوامل زیادی بر عملکرد شیر تنظیم فشار تاثیر دارند که از جمله می توان به وجود ناخالصی هایی همچون رطوبت و روغن در گاز طبیعی ، جانمایی نامناسب شیر تنظیم فشار و فشار ناکافی منبع برای جریان مناسب گاز بر اثر عوامل مختلف مانند ظرفیت ناکافی در شلنگ های فشار قوی و افت فشار زیاد در صافی فشار قوی اشاره کرد. در این مقاله به معرفی شیر تنظیم فشار گاز و مشکلات و مسائل مربوط به آن در موتور های گاز سوز پرداخته شده است. در ادامه راهکارهایی برای از بین بردن این اثرات جهت عملکرد مناسب شیر تنظیم فشار ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

موتور احتراق داخلی ، موتور گاز سوز ، سامانه سوخت رسانی موتور گاز سوز ، شیر تنظیم فشار

نویسندگان

سید صادق فرقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سید مصطفی میرسلیم

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محسن شیخی کوهسار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • وحید اصفهانیان، ایستگاه های سوخت رسانی، " CNG ...
  • مرکز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران، سازمان ...
  • اصفهانیان وحید، موتورهای گازسوز، اولین همایش ...
  • سراسری سوخت (CNG)جایگزین و خودروهای گازسوز، ایران، تهران، 1383 ...
  • جوربندیان سینا، یخ زنی در شیر نظیم فشار موتور گاز ...
  • سوز و راههای کاهش اثرآن، پایان نامه کارشناسی، دانشکده مهندسی ...
  • _ میم، _ _ [4] Jeff Pressure Regulator", ITT Industries ...
  • نمایش کامل مراجع