اثر پارامترهای طراحی در افزایش فواصل تیرچه ها در سقف های مرکب عرشه فولادی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 471
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0628
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
نیازهای امروز صنعت ساختمان ایجاب می کند که جهت برآورده سازی، سریع سازی، سبک سازی، ایمن سازی و سری سازی درطراحی و ساخت سازه های ساختمانی از شیوه های نوین استفاده گردد. یکی از فناوری های نوین صنعت ساختمان که اخیرا درکشور توسعه بسیاری یافته است، استفاده از سیستم سقف عرشه فولادی می باشد که الزامات این فناوری تحت عنوان دال مرکببتنی در مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن تدوین گشته است. این سیستم دارای استانداردها و آیین نامه های طراحی و ساختمعتبر بین المللی می باشد. این سقف در مقایسه با سقف های مرکب مرسوم از امتیازاتی همچون کاهش فولاد مصرفی و افزایشسرعت، کیفیت و ایمنی برخوردار میباشد. این سقف می تواند به طور موثری در پروژه های انبوه تولید مسکن مورد استفاده قرارگیرد. یکی از دغدغه های اصلی طراحان و بهره برداران از این صنعت توانایی استفاده از تیرچه های این سقف در فواصل بیشترمی باشد. با اینکه در علم روز دنیا استفاده از این سقف تا فواصل 5 متر مرسوم می باشد، در کشور ما معمولا حداکثر فواصلتیرچه های این نوع سقف تا 3 متر محدود گشته و موجب افزایش هزینه های ساخت سقف می گردد. در این مقاله اثر پارامترهایمختلف در طراحی سقف عرشه فولادی در مراحل حین ساخت و پس از ساخت مورد بررسی قرار گرفته است و پیشنهادهاییدر جهت بهینه سازی طرح این سقف ها به خصوص در دهانه های بلندتر ارایه گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پرویز عبادی
استادیار دانشکده عمران، موسسه آموزش عالی صدرالمتالهین (صدرا)
احمدرضا معصومی
دانشجوی کارشناسی ارشد زلزله، دانشکده عمران، موسسه آموزش عالی صدرالمتالهین (صدرا)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :