ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تاثیر خط کشی ، پهنای خط و رفتار رانندگی بر فاصله و سرعت وسایل نقلیه به هنگام سبقت از دوچرخه سواران

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: CEUCONF04_449
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 192
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر خط کشی ، پهنای خط و رفتار رانندگی بر فاصله و سرعت وسایل نقلیه به هنگام سبقت از دوچرخه سواران

حسن ذوقی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
حسن کوه نشین - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

چکیده مقاله:

نزدیکی و سرعت جریان ترافیک عبوری هنگام عبور از کنار موتورسواران به علت نزدیک بودن به آن ها ممکن است باعث مزاحمت شود. طراحی های مختلف راه و رفتار رانندگان بر مسافت و سرعت سبقت گرفتن تاثیر می گذارد. این تحقیق برراساس مطالعات قبلی و با در نظر گرفتن وجود خط دوچرخه رو در راه هایی با سرعت 40 تا 50 کیلومتر بر ساعت، پهنای خط مختلف، خط کشی های مختلف، نوع وسیله نقلیه و ترافیک روبه رو صورت گرفته است. کم شدن سررعت سربقت براخط های باریک تر، محدودیت سرعت بیشتر و عدم وجود خط کشی وسط راه رابطه مستقیم دارد. راننده با سرعت کمتریهنگام عبور از وسایل نقلیه بلند و هنگام مواجه شدن با وسیله نقلیه در جهت مخالف حرکت مری کنرد. افرزایش مسرافت سبقت در جاهایی اتفاق می افتد که راه پهن تر بوده و یا دو خطه باشد و گره ترافیکی در مسریر وجرود نداشرته باشرد. در شرایط ترافیکی مختلط دوچرخه سواران، با تقاطع های پهن تر، محدودیت سرعت بیشتر و عدم وجرود خرط کشری وسرط مطابقت بهتری دارد.

کلیدواژه ها:

دوچرخه، خط کشی، عرض خطوط، سرعت سبقت ، نزدیکی سبقت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CEUCONF04_449 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/612175/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ذوقی، حسن و کوه نشین، حسن،1395،تاثیر خط کشی ، پهنای خط و رفتار رانندگی بر فاصله و سرعت وسایل نقلیه به هنگام سبقت از دوچرخه سواران،چهارمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری،تهران،https://civilica.com/doc/612175

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، ذوقی، حسن؛ حسن کوه نشین)
برای بار دوم به بعد: (1395، ذوقی؛ کوه نشین)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Pucher, J., Dill, J, Handy, S., 4010. Inffastructure, program, and ...
  • Heien, E., van Wee, B., Maat, K.. 4010. Commuting by ...
  • Parkn, J., Koorey, G., 4012. Network planming and imfastructure design. ...
  • Reid, S., Adams, S., 4010. Infrastructure and Cyclist Safety. Published ...
  • Parkin, J., Meyers, C., 4010. The effect of cycle lanes ...
  • Love, D.C., Beraud, A., Bunsd, S., Marguliesa, J., Romanoe, M., ...
  • Goodridge, S.G., 4006. Wide Outside Through Lanes: Efective Design of ...
  • Chuang, K.-H., Hsu, C.-C., Lai, C.-H., Doong, J.-L, Jeng, M.-C., ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: 7,885
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی