ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

کنترل هوشمند ترافیک قطارهای بین شهری در شبکه راه آهن سراسری

سال انتشار: 1387
کد COI مقاله: RTC10_017
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 3,787
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله کنترل هوشمند ترافیک قطارهای بین شهری در شبکه راه آهن سراسری

مریم جندقیان - کارشناسی ارشد، مهندسی کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی و رباتیک
سعید ستایشی - استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده مقاله:

حرکت قطارها در شبکه حمل ونقل ریلی بر اساس جدول زمان بندی که گراف مادر نام دارد و برای هر فصل بطور ثابت در اختیار مامورین ایستگاهها قرار میگیرد، انجام میپذیرد. جدول زمانبندی شامل اطلاعات زمانهای ورود و خروج و مدت زمان توقف هر قطار در هر ایستگاه میباشد. با توجه به آنکه سیستم حمل و نقل ریلی یک سیستم یکپارچه است، کوچکترین تغییر در برنامه حرکت یک قطار باعث ایجاد تغییرات بسیاری در زمانبندی هایی که سازمان ملزم به اجرای آنهاست، خواهد شد. از سوی دیگر جبران هر چه زودتر انحرافات از جدول زمان بندی باعث استفاده بهینه تر از نیروی کشش و واگن و خط خواهد شد. قوانین حرکت راه آهن چون حداکثر سرعت مجاز خط یا حداکثر سرعت مجاز هر قطار، ایجاد محدودیتهایی در ارائه استراتژی کنترلی خواهد کرد. این استراتژی باید ضمن آنکه قادر به رعایت قوانین حرکت راه آهن در سیستم باشد، بتواند تاخیر یا تقدم قطار نسبت به جدول زمانبندی را جبران کرده و برنامه ای جهت تطبیق هر چه بیشتر حرکت قطار با جدول زمان بندی پیشنهاد دهد. در این مقاله از دو سیستم فازی جداگانه جهت کنترل هوشمند قطارها استفاده میشود که شامل سیستم کنترل کننده فازی سرعت قطار و سیستم کنترل کننده فازی اعزام قطارها میباشند.

کلیدواژه ها:

کنترل ترافیک هوشمند، سیستم فازی، جدول زمان بندی حرکت قطار، کنترل کننده فازی سرعت قطار، کنترل کننده فازی اعزام قطارها، تاخیر و تقدم قطار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC10_017 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/61004/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جندقیان، مریم و ستایشی، سعید،1387،کنترل هوشمند ترافیک قطارهای بین شهری در شبکه راه آهن سراسری،دهمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/61004

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1387، جندقیان، مریم؛ سعید ستایشی)
برای بار دوم به بعد: (1387، جندقیان؛ ستایشی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی