مدلسازی موتورهای اشتعال جرقه ای با سوخت گاز طبیعی (CNG) و مقایسه عملکرد انواع گاز طبیعی موجود در کشور
محل انتشار: چهارمین همایش موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,698
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE04_012
تاریخ نمایه سازی: 15 شهریور 1387
چکیده مقاله:
در این تحقیق سعی شده است تا با استفاده از روابط حاکم بر سیکل بسته در موتور و استفاده از معادلات قانون اول ترمودینامیک و بقاء جرم و سایر روابط تجربی و نیمه تجربی موجود شاخص های مهم عملکرد و آلایندگی یک موتور گاز طبیعی سوز تا حد امکان پیش بینی گردد. همچنین به منظور مقایسه انواع گاز طبیعی که در موتور سوزانده می شود به بررسی چهار آنالیز مختلف گاز خواهیم پرداخت و نتایج را برای این ترکیبها مقایسه خواهیم کرد. شبیه سازی به روش شبه بعدی انجام شده و 12 گونه شیمیایی در محصولات احتراق بکار رفته است. با فرض دو ناحیه سوخته و نسوخته، تعادل شیمیایی برای تمامی گونه های شیمیایی به جز NO اعمال شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید علی جزایری
استادیار و مدیر گروه سیستم محرکه خودرو
سید علیرضا موسویان
کارشناس ارشد، تبدیل انرژی
آرش یاشین
کارشناس ارشد- سیستم محرکه خودرو، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :