بازمکانیابی چند معیاره ایستگاه های اشتراک دوچرخه با استفاده از نرم افزار ArcGIS مطالعه موردی: مرکز شهر اصفهان

با گسترش مفهوم حمل و نقل پایدار و اهمیت روزافزون آن، در شهرهای دنیا دوچرخه در کنار پیاده روی نقشی اساسی در حملونقل پیدا کرده است. گسترش دوچرخه در راستای حفظ منابع محدود انرژی و محیط زیست می باشد. در دهه های اخیر، سیستمدوچرخه اشتراکی به عنوان راهحلی برای گسترش مفهوم دوچرخهسواری و استفاده از مزایای این نوع از حمل و نقل مطرح شدهاست. یکی از عوامل موفقیت این سیستم وجود ایستگاه هایی با جانمایی مناسب می باشد. شهر اصفهان از لحاظ توپوگرافی و اقلیمیشرایط مطلوبی برای گسترش دوچرخه سواری دارد، وجود رودخانه زاینده رود و پارک های حاشیه ای آن یکی از عوامل اینمطلوبیت هستند. در شهر اصفهان تعداد 49 ایستگاه دوچرخهی اشتراکی وجود داردکه تعداد 13 عدد درون مناطق 1 و 3 قرار دارند،هدف از این مقاله بازمکانیابی این ایستگاهها با استفاده از نرمافزار ArcGIS و با اعمال شاخص هایی از قبیل نزدیکی به خطوط حمل و نقل عمومی، نزدیکی به پارکینگ ها عمومی، مسیرهای دوچرخه و ... همچنین زیرمجموعه های هر یک می باشد. با اعمال اینشاخص ها، این نتیجه حاصل شد که در مناطق 1 و 3، نیاز به 9 ایستگاه دوچرخه اشتراکی میباشد که از این تعداد 6 ایستگاه اولویتبیشتری دارند.

کلیدواژه ها:

دوچرخه اشتراکی ، ایستگاه دوچرخه ، مکان یابی ، ArcGIS