ارائه روشی برای دسته بندی عوامل موثر بر تعمیرات و نگهداری لوکوموتیوهای راه آهن وتعیین استراتژی های آن
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مدیریت، اقتصاد و حسابداری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 695
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NDMCONFT05_029
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
فناوری حمل و نقل ریلی همانند بسیاری از یافته های دنیای توسعه علمی و فنی برای قرار گرفتن در چرخه استفاده، از تفکرات ظریف طراحی صنعتی بهره گرفته است. تعیین استراتژ ی بهینه برا ی افزا یش قابلیت حمل و نقل راه آهن از اهمیت ویژه ای برخوردار می شود. بطوریکه حرکت برنامه ریزی شده و فازبندی شده برا ی انتقال راه آهن از یک وضعیت موجود به وضعیت دیگر با ظر فیت و قابلیت بالاتر، بدون وجود یک استراتژی صحیح تعمیرات و نگهداری)نت( می تواند کشور را با هز ینه های هنگفت ناشی از تغییرات تکنولوژیکی و فنی مواجه نماید. در این مقاله ضمن معرفی استراتژی های اصلی راه آهن،عوامل موثر بر آن)نت( را نیز بررسی نموده در نهایت استراتژی بهینه تعیین گردیده است. در این پژوهش با نرم افزارexpert choice به اولویت بندی عوامل موثر و یافتن استراتژی های اصلی نت لوکوموتیو راه آهن میپردازیم. و با توجه به استراتژی های اصلی ،نت پیشگیرانه اهمیت بیشتری باید به آن قائل گشت زبرا اهمیت بالاتری دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا رضوانی
استادیار و عضو هیات علمی، موسسه آموزش عالی مهرالبرز تهران، تهران، ایران
شبنم حسن زاده آذرکورعباسلو
دانشجو کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی )گرایش تولید(، موسسه آموزش عالی مهرالبرز تهران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :