زمانبندی و تخصیص دربهای یک بارانداز به وسایل حمل ورودی و خروجی باهدف بهینه سازی عملیات داخل بارانداز

بارانداز یک استراتژی لجستیکی است که در آن گره ها در یک شبکه حمل و نقل یکپارچه می شوند تا محموله ها با یکدیگر تجمیع شده و بدین ترتیب از ظرفیت کامل وسایل حمل استفاده شده و حمل و نقل اقتصادی باشد. در این تحقیق به زمانبندی و تخصیص دربهای یک بارانداز به وسایل حمل ورودی و خروجی با هدف بهینه سازی عملیات داخل بارانداز (تجمیع هرچه بیشتر محموله ها، کاهش هزینه های نگهداری وجابجایی) و همچنین تحقق رضایت مشتریان با رعایت پنجره های زمانی آنها پرداخته می شود. مسئله در قالب برنامه ریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط مدل و با استفاده از الگوریتم ژنتیک نامغلوب حل شده است. برای مقایسه نتایج حل نیز از حل دقیق مسئه در سایز کوچک توسط نرم افزار گمز استفاده شده است. مقایسه دو حل خطای قابل قبول الگوریتم بکارگرفته شده را نشان می-دهد.

کلیدواژه ها:

بارانداز ، زمانبندی و تخصیص درب ، زنجیره تامین ، الگوریتم ژنتیک مرتب سازی نامغلوب