بررسی تاثیرات اصلاح مسیر رودخانه بر تنش برشی جریان با استفاده از مدل CCHE2D (مطالعه موردی رودخانه سفیدرود گیلان، پایین دست پل بزرگ شهر آستانه)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 593

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

WRM06_061

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

در طول زمان، رودخانه های پیچ انرودی همواره در حال تغییر مکان خود می باشند. با توجه به وجود اراضی در حاشیه رودخانه ها، هرگونه تغییر مسیر رودخانه و نیز تخریب سواحل، باعث بروز خسارات مالی و تبعات اجتماعی متعددی خواهد شد. لذا ساماندهی و اصلاح مسیر رودخانه ها با هدف بهبود شرایط هیدرولیکی انجام می پذیرد. در پژوهش حاضر رودخانه سفیدرود طی سه سناریو 1) وضعیت موجود، 2) ایجاد میانبر و 3) ایجاد مسیر با خم بهینه در مدل CCHE2D اجرا و مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تغییرات تنش برشی جریان به عنوان یک شاخص موثر در پیشبینی رفتار هیدرولیکی و هیدرودینامیکی بررسی گردید. نتایج نشان داد با حذف مئاندر و ایجاد مسیر مستقیم، هرچند تنش برشی در محدودهی اصلاح شده کاهش می یابد اما به علت کاهش افت انرژی در رودخانه، تنش برشی در بالادست رودخانه افزایش یافته و موجب فرسایش می گردد. بررسی ها همچنین بیانگر بهبود شرایط هیدرولیکی جریان با ایجاد خم بهینه می باشد.

نویسندگان

حامد شاهنظری

دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته آبیاری و زهکشی، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری

علی شاهنظری

دانشیار گروه مهندسی آب، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری

محسن خالقی مقدم

استادیار گروه علوم پایه، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :