ررسی تطبیقی تاثیر عملکرد رانندگان مبتدی و باتجربه بر تصادفات ترافیکی (تحلیل موردی: رانندگان سرویس کارکنان شرکتهای خودروسازی منطقه 21 تهران)

پژوهش حاضر بر آن است تا به مقایسه تاثیر عملکرد رانندگان مبتدی و با تجربه بر میزان تصادفات در منطقه 21 تهران بپردازد. فرضیه پژوهش حاکی از آن است که بین عملکرد رانندگان مبتدی و باتجربه و نیز بین عملکردرانندگان مبتدی با یکدیگر اختلاف معناداری وجود دارد. نتایج این پژوهش از طریق مشاهده، در شرایط طبیعی و با کمک روش مشاهده لاند (ابداع شده توسط رایزر، 1985 ) به دست آمده و قصد دارد تا به درک عملکرد رانندگیدر بین رانندگان مبتدی و با تجربه در دو محور بزرگراهی شهید لشگری و فتح کمک کند. گردآوری داده ها از طریق ضبط ویدئویی صورت گرفته و نمونه تحت بررسی متشکل از 30 شرکت کننده (رانندگان سرویس کارکنانشرکتهای خودروسازی) که به صورت مساوی به دو گروه رانندگان مبتدی و با تجربه تقسیم شده اند می باشد. جهت تحلیل داده ها روش های آماری توصیفی و استباطی به کار رفته و نتایج پژوهش بیانگر آن است که تجربه عملکرد رانندگی تاثیر آماری معناداری بر عملکرد کلی و برخی جنبه های عملکردی خاص رانندگی (مانند سرعت و سبقت) دارد؛ بنابراین فرضیه های پژوهش تایید می گردد. نتایج این پژوهش نه تنها اهمیت دانش سیستماتیک را افزایش می دهد بلکه بر ارزش آموزش اولیه و مداوم رانندگان نیز می افزاید.

کلیدواژه ها:

بررسی تطبیقی ، عملکرد رانندگی ، رانندگان مبتدی ، رانندگان با تجربه ، آموزش