اولویت بندی معیارهای موثر بر دستیابی به حمل و نقل پایدار در کلانشهر اصفهان با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی AHP

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 565

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_021

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

سیاستهای حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روشهایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشارجامعه فراهم کرده، هزینههای اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگیهای زیست محیطی را کاهش دهد. امروزهبسیاری از کشورهای دنیا با مشکلات مربوط به حمل و نقل مواجه هستند و سیاست گذاران و برنامه ریزان در جست و جوی راهی برای کاهش اثرات زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی آن میباشند. کلانشهر اصفهان نیز ازاین قاعده مستثنا نبوده و بسیاری از مدیران و برنامه ریزان در صدد جست و جوی راهی موثر برای مقابله با مشکلات ناشی از حمل و نقل میباشند. در این مطالعه اطلاعات مورد نیاز، از طریق تکمیل پرسشنامه توسطمدیران و کارشناسان جمع آوری گردید و با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی(تحلیل چند معیاری) مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان داد که در بخش زیست محیطی، کاهش تقاضای سفر با 21,7 درصد، دربخش اقتصادی، اختصاص بودجه به توسعهی حمل و نقل غیرموتوری با 36,8 درصد و در بخش اجتماعی، بهبود و تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی به منظور جلب رضایت و تشویق شهروندان با 54,1 درصد به عنوان موثرترین معیارهای دستیابی به حمل و نقل پایدار به دست آمدند.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل پایدار ، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ، اصفهان

نویسندگان

مریم تندروان زنگنه

کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری

شراره محمودی

کارشناس حمل و نقل، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری

جمشید جمشیدیان

پزشک و کارشناس حقوق، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل ونقل بار درون شهری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :