ارائه یک مرور طبقه بندی شده برای شناخت الگوی معرفی عامل آسیب، مکانیسم آسیب پذیری وتحلیل شبکههای حملونقل پس از وقوع آسیب
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 613
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_014
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
آسیب پذیری سامانه های حمل ونقل، مفهوم جدیدی در مباحث تحلیل شبکه های حمل ونقل است . در شبکه های حمل ونقل، پایایی که مفهومی در مقابل آسیبپذیری دارد، به بررسی افت عملکرد و کیفیت خدمت دهی شبکه وتغییرات تقاضای ناشی از آن می پردازد. در مطالعاتی که تاکنون در مورد آسیب پذیری در شبکهی حمل ونقل انجام شده است، دلایل متفاوتی به عنوان علل خرابی در شبکه در نظر گرفته شده است. همچنین مکانیسم های خراب یمتفاوتی وجود دارد که هرکدام از پژوهشها، یکی از انواع این مکانیسم ها را در نظر گرفتهاند . روشهای تحلیل و معیارهای سنجش متفاوتی هم تاکنون برای اثر سنجی عواقب خرابی ارائه شده است. در این مقاله سعی می شود ضمن معرفی دستاوردهای محققان در زمینه ی آسیب پذیری شبکه حمل ونقل، با ارائه یک مرور طبقه بندی شده ،الگویی ارائه شود که محققین و متخصصین توسط آن بتوانند برای مکانیسم خرابی خود با توجه به عوامل خرابی موجود، مقالات و مطالعات مفیدی را در زمینه ی تحلیل آسیب پذیری، انتخاب و موردبررسی قرار دهند.
کلیدواژه ها:
آسیب پذیر ی شبک هی حم ل ونق ل - قابلیت اطمینا ن - حوادث غیرمترقب ه – پایای ی شبک
نویسندگان
نوید خادمی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
امیرمسعود المطهری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه تهران
مصطفی بابابیک
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه تهران
کامبیز بهنیا
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :