بررسی لرزه ای و آنالیز پایداری سد نساء بم درحالت مخزن پر

سدهای خاکی از مهم ترین سازه های آبی کشور هستند که هزینه و وقت زیادی همراه با محاسبات متعدد ساختن آن ها لازم است کهساخت آن ها را می توان از مهم ترین پروژه های عمرانی کشور به حساب آورد لذا آنالیز پایداری این سدها بسیار مهم است تا بتوانیکپارچکی سد در مدت عملکرد آن در مقابل وقایع و خطرات احتمالی که ممکن است در حین بهره برداری روی دهد، حفظ کرد. بطورکلی سد های خاکی ، ساختمان یا تاسیساتی هستند که برروی رودخانه یا مسیر سیلاب و با استفاده از مصالح بدون ملات، به منظورذخیره سازی و بالا آوردن سطح آب، در پشت آن ساخته می شود. وظیفه اصلی یک سد مخزنی خاکی در درجه اول ذخیره آب وجلوگیری از نفوذ آن از بدنه و در درجه دوم پایداری در برابر نیروهای وارده است. روش اجزاء محدود برای تعیین توزیع تنش وکرنش های درون خاکریز و پی مناسب است این تنش و کرنش ها سیمای کاملی از رفتار سد را ارائه می دهند و امکان محاسبه ضریباطمینان را از طریق مقایسه مقاومت برشی روی سطحی که آسیب پذیرترین سطح می تواند روی آن به حرکت در آید، فراهم می کند.در این مقاله به بررسی لرزه ای و آنالیز پایداری سد نساء بم در حالت مخزن پر پرداخته شد. در این پژوهش نتیجه گرفته شد که بیشینه میزان شتاب برای نقطه ای در بالای سد و نزدیک تاج، در حالت مخزن پر حدود زمان 7/5 ثانیه و به میزان کمتر از 0/06 متر بر ثانیه بوده است. همچنین تحت رکورد زلزله بیشترین شتاب در حالت پر مخزن در حدود 0/6 متر بر مجذور ثانیه می باشد.

کلیدواژه ها:

بررسی لرزه ای ، بیشینه میزان شتاب ، سد مخزنی خاکی ، ضریب اطمینان