ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی سامانه اتوبوس تندرو در توسعه حمل و نقل پایدار شهری(مطالعه موردی:خط7 تهران از راه آهن تا چهار راه ولی عصر)

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: ICCACS01_321
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 348
فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 25 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی سامانه اتوبوس تندرو در توسعه حمل و نقل پایدار شهری(مطالعه موردی:خط7 تهران از راه آهن تا چهار راه ولی عصر)

محمد هادی عاشوری - دانشجوی دکتری برنامه ریزی شهری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
یعقوب بلوایه - دانشجوی دکتری برنامه ریزی شهری، جهاد دانشگاهی
محمد رضا الوند کوهی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه پردیس، علوم و تحقیقات، واحد شهری

چکیده مقاله:

رشد شتابان کلان شهرها در جهان، توأم با افزایش جمعیت، موجب پدید آمدن مشکلات متعددی همانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل و نقل درون شهری، شده است. در این میان، سامانه حمل و نقل تندرو ( BRT ) در کلان شهرهای ایران از جمله تهران و اصفهان، برای مقابله با مشکلات مذکور به وسیله شهرداری در پیش گرفته شده است. شاخص هایی نظیر کاهش آلایندگی، کاهش زمان سفر، کاهش هزینه سفر، تواتر، چگالی مسافران، راحتی، مستقیم بودن سفر در BRT نسبت به سایر مدهای موجود در شهر بیشتر است و کم هزینه ترین و سریع ترین مدل از لحاظ اجرا سیستم BRT می باشد چرا که برای رشد و توسعه اقتصادی بیشتر به حمل و نقلی کارآمدتر و پویاتری احتیاج است.این مطالعه با هدف بررسی معایب و مزایا این سامانه و تاثیر آن بر حمل ونقل پایدار شهری در قیاس با الگوهای اجرا شده در سایر کشورها بر اساس مطالعات کتابخانهای و پژوهش میدانی با توجه به نمونه موردی خط ۷ - BRT تهران از راه آهن تا چهارراه ولیعصر صورت گرفته و یافته های این تحقیق حاکی از آن است که علیرغم اینکه سامانه اجرا شده در تهران کمترین شباهت را با نمونه های مشابه در کشورهای توسعه یافته دارد ولی بر شاخص هایی نظیر . کاهش آلایندگی، کاهش زمان سفر، کاهش هزینه سفر، تواتر، چگالی مسافران، راحتی، مستقیم بودن سفر تاثیر مثبت داشته و از نظر هزینه و سرعت اجرا و بهره برداری نسبت به سایر مدل های مموجود برتری داشته و بطورکلی موجبات رضایت نسبی شهروندان را فراهم نموده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICCACS01_321 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/538644/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عاشوری، محمد هادی و بلوایه، یعقوب و الوند کوهی، محمد رضا،1395،بررسی سامانه اتوبوس تندرو در توسعه حمل و نقل پایدار شهری(مطالعه موردی:خط7 تهران از راه آهن تا چهار راه ولی عصر)،کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و منظر شهری،https://civilica.com/doc/538644

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، عاشوری، محمد هادی؛ یعقوب بلوایه و محمد رضا الوند کوهی)
برای بار دوم به بعد: (1395، عاشوری؛ بلوایه و الوند کوهی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • شاه ی، جل، 1390، حمل و نقل نوین در شهرها، ...
  • شیخ الاسلام‌ی، عبدالرضا، محمدرضا محمدی، و علی اصغر گهرپور، 1391، ...
  • شیخ الاسلام‌ی، عبدالرضا، و عباس فغفور ی، 1388، ارز یابی ... [مقاله کنفرانسی]
  • صالحی، فیماه، عبدالرضا کرباسی، و مرتضی خشایی پور، 1391، اثر ...
  • صدیق باور، محمد، و محسن حد یقه جوای، 1390، ارزیابی ... [مقاله کنفرانسی]
  • طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهر تهران 1373- شهرداری ...
  • طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهر تهران 1385- شهرداری ...
  • طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران، 1386، اداره کل مح‌یط ...
  • عمران زاده، بهزاد .، 1388؛ بررسی ساختار سستم حمل و ...
  • قربافی، رسول، حسن محمودزاده، و مهدی عبدالله ی، 1390، ارزیابی ...
  • کاشانی جو، خشایار(1388) "سیر تحول نظریه های مرتبط با حمل ...
  • کهزادی، اسنفدیار، احمد انصاری، علاپرضا رحییمی، و محمدمهدی حسن زاده، ...
  • نادران، عای، 1390، مدیریت حمل و نقل شهری، سازمان شهرداریها ...
  • واحد مطالعات و برنامه _ یزی اتویوسرانی، دیماه 1390، اقتباس ...
  • Aswanth Yedavalli, Sarathy (2008), Decision Support System for Bus Rapid ...
  • Camilo, German (2003), Bus Rapid Transit: Impacts on Travel Behavior ...
  • Dayson , R.G(2004): Strategic development and SWOT analysis at the ...
  • Federal Transit Admini stration. (2004), ، Characteristics of Bus Rapid ...
  • http ://www.nbrti. org/media/do cum ents/Character stic s%2 0o%20Bus% 0Rapid%20T ransit%2 ...
  • Friberg. L. 2002. Innovative Solutions for Public Transport, Curitiba Sustainable ...
  • Jonson. Guilla and Emin Tengstron (2005), Urban Transport Development. A ...
  • Lowson, M.V.2002, Sustainable Personal Transport. Proceedings of the Institution of ...
  • Meakin, R, 2002. Urban Transport Institution, Eschborn, GTZ ...
  • Meyer, Micheal.D and Millery, Eric J. 2000, Urban Transportation. Planning ...
  • Oregon (2007). _ 'Transportation Planning Rule (TPR).:" Transportation and GrowthM ...
  • Poister, T. (2004). NCHRP Synthesis 326: Strategic Planning and Decision ...
  • Poister, T. (2010). The Future of Strategic Planning in the ...
  • Poister, T., Pitts, D., and Edwards, L. (2010). Strategic Management ...
  • Robelo, J , 2003. Basic Bus Way data in Latin ...
  • Sperling and Gordon Two Billion Cars: Driving Toward Sustainability, 2009 ...
  • Sperling, Daniel and Gordon, Deborah (2009), Two Billion Cars, Driving ...
  • Terra, Nova, 2005, Bus Rapid Transit, Published by Nova Terra ...
  • Vukan, R , Vuchic (2005), Urban Transi Operations, Planning and ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: 3,944
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی