بهبود رفتار لرزه ای اسکله های شمع و عرشه با استفاده از شمع های مایل و جداگرهای لرزه ای مطالعه موردی بر روی اسکله بندر سیریک

در مطالعه حاضر تاثیر حضور شمع های مایل و جداگرهای لرزه ای هر یک به طور مجزا و در ترکیب با یکدیگر در رفتار لرزه ای اسکله شمع و عرشه بندر سیریک بررسی شده است. به منظور بررسی اثر پروفیل خاک، دو پروفیل تماما ماسه ای و ماسه ای – رسی درنظر گرفته شده و نیز عملکرد اسکله با استفاده از تحلیل های استاتیک غیرخطی بر روی مدل سه بعدی اسکله مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده نشان دهنده نقش مثبت شمع های مایل و نیز جداگرهای لرزه ای می باشند. تاثیر شمع های مایل در پروفیل خاک تماما ماسه ای مشهودتر بوده و منجر به کاهش قابل توجه تقاضای تغییرمکانی اسکله می شوند. شایان ذکر است که در حضور شمع های مایل، برش زیادی (تا 4 برابر بیشتر نسبت به شمع قائم) بر اتصال شمع مایل به عرشه وارد شده و عملکرد مطلوب شمع مایل در صورتی تحقق می یابد که اتصال مذکور قادر به تحمل برش وارده باشد. در خصوص جداگرهای لرزه ای نیز نتایج نشان از بهبود چشمگیر در عملکرد اسکله می دهند. به عبارت دیگر، جداگرهای لرزه ای منجر به کاهش قابل توجه تقاضای تغییرمکانی در شمع ها خواهد شد. لازم به توضیح است که در اسکله های فاقد شمع های مایل و فاقد جداگر، رفتار اسکله همواره دارای پیچش شدیدی می باشد که دلیل اصلی آن توزیع غیر یکنواخت سختی می باشد. پیچش فوق در حضور شمع های مایل و یا جداگرهای لرزه ای کاهش یافته و تقاضاهای لرزه ای به طور یکنواخت تری در شمع ها توزیع می شوند. اگرچه تاثیر شمع های مایل در خاک های ماسه ای مشهودتر می باشد، لیکن رفتار لرزه ای اسکله مجهز به جداگر لرزه ای حساسیت چندانی به نوع پروفیل خاک ندارد.

کلیدواژه ها:

اسکله شمع و عرشه ، اندرکنش خاک و شمع ، جداگر لرزه ای ، شمع مایل ، تحلیل استاتیک غیرخطی