مدل سازی توام مساله زمان بندی، تخصیص و مسیریابی در انبار متقاطع
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,003
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC12_301
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
انبار متقاطع یک نوع استراتژی توزیع است که در آن ضمن یکپارچه سازی محموله ها از ذخیره سازی طولانی مدت آنها جلوگیری به عمل میآورد. هدف اولیه از انبارداری متقاطع ایجاد امکان ترکیب محموله ها با اندازه های مختلف و مقصد نهایی مشترک به منظور پرکردن وسایل نقلیه و نهایتاً کاهش هزینه های اقتصادی است. مسائل مهم موجود در مبحث انبار متقاطع شامل مکان یابی انبار، تخصیص، زمان بندی و مسیریابی می باشد. تحقیقات ابتدایی در زمینه انبارهای متقاطع به بررسی هریک از این مسائل ذکر شده پرداخته است و در سالهای اخیر هم تحقیقاتی در رابطه با بررسی همزمان زمانبندی و تخصیص کامیون ها به درب های ورود و خروج انبار انجام شد. حال با توجه به اینکه انبارمتقاطع یکی از استراتژی های زنجیره تامین در جهت کاهش هزینه و زمان ارائه خدمات به مشتری است ارائه مدلی که بتواند از زمان تخصیص کامیون ها به انبارمتقاطع تا زمانیکه محصولات به دست مشتری برسد بسیار حائز اهمیت می باشد. لذا در این تحقیق مساله زمانبندی، تخصیص و مسیریابی کامیونها به طور همزمان مورد بررسی قرار میگیرد و یک مدل ریاضی با هدف حداقل ساری زمان ارائه میگردد. در انتها نیز با ارائه مثال عددی و حل آن به بررسی نتایج حاصل از آن می پردازیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کتایون جیرانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
حسام الدین ذگردی
دانشیار بخش مهندسی صنایع، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :