حداکثر فاصله تیرهای فرعی در سقف های مرکب عرشه فولادی با تاکید بر تغییرشکل و ارتعاش سقف ها
محل انتشار: کنفرانس بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,620
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCIVIL01_043
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
سقف های مرکب عرشه فولادی از بهترین انواع سقف بخصوص در ساختمان های فولادی می باشند. طراحی این نوع سقف با استفاده از استانداردهای روز دنیا و کنترل دقیق پارامترهای طراحی می تواند منجر به طراحی سقف هایی با وزن کم تر و در نتیجه طراحی اقتصادی تر برای سازه شود. در این مقاله روابط طراحی و تغییرشکل های سقف عرشه فولادی برای دهانه های بزرگ با استفاده از استانداردهای بین المللی بررسی شده و طراحی بهینه برای این نوع سقف ها ارائه شده است. به عبارتی دیگر با افزایش فاصله تیرچه ها حتی الامکان از وزن سقف ها کاسته شده است. ضمن اینکه کارایی این سقف در حد مورد نیاز آئین نامه تامین شده است. نتایج بدست آمده بیانگر آن است که می توان فاصله تیرچه ها در سقف های عرشه فولادی را در دهانه های بزرگ به بیش از 4 متر افزایش داد که منجر به کاهش قابل توجه وزن سقف در سازه می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پرویز عبادی
استادیار دانشکده عمران، موسسه آموزش عالی صدرالمتالهین (صدرا)،
روزبه تبریزی
دانشجوی کارشناسی ارشد زلزله، دانشکده عمران، موسسه آموزش عالی صدرالمتالهین (صدرا)،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :