ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Evaluation of Building Displacement Induced By EPB Tunneling Through GPS-GNSS Monitoring System and Back Analysis Technique (Tabriz Subway Twin Tunnels)

تعداد صفحات: 16 | تعداد نمایش خلاصه: 333 | نظرات: 0
سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: JR_CEJ-2-6_001
زبان مقاله: انگلیسی
(فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 16 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Evaluation of Building Displacement Induced By EPB Tunneling Through GPS-GNSS Monitoring System and Back Analysis Technique (Tabriz Subway Twin Tunnels)

Seyed Morteza Davarpanah - Ph.D. Candidate, Faculty of Minning Engineering, Sahand University of Technology,Tabriz, Iran
Mostafa Sharifzadeh - b Associate Professor, Faculty of Minning Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
Javad Sattarvand - c Assistant Professor, Faculty of Minning Engineering, University of Nevada, Reno, Nevada, USA
Samad Narimani - d Msc, Faculty of Minning Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz, Iran

چکیده مقاله:

One of the main aspects of tunneling in urban areas is controlling the amount of settlement that might cause some damage to the structures and infrastructures. In this paper, the novel displacement monitoring system called Global Positioning System - Global Navigation Satellite System (GPS-GNSS) has been applied to monitor the building displacement .One of the most important features of this approach is that this system provides three dimensional displacement behavior of the building. Besides, in order to fulfill the purpose of accuracy, the amount of settlement induced by Earth Pressure Balance (EPB) tunneling was calculated by numerical, empirical and analytical methods. In order to achieve this purpose, the back analysis technique was considered. The order in which the geotechnical parameters are optimized depends on the amount of sensitivity function. That is, the parameter of high sensitivity function is optimized first. According to the calculations, the sensitivity analysis results show that the maximum amount of sensitivity function with the volume loss of more than 1% in respect to the internal friction angle is about 0.5, which is greater than other geotechnical properties. According to the results of back analysis technique, the optimized geotechnical properties were elastic modulus ( ), internal friction angle ( ) and cohesion ( ) found on the volume loss of 1.5% with less than 0.02% error. The maximum settlement of the building at the studied area, explored by the optimized numerical method, is about 4 mm, which is in the range of monitored data (3mm-13mm) obtained through GPS-GNSS procedure.

کلیدواژه ها:

Settlement; Geotechnical Properties; Tabriz Subway; GPS-GNSS Displacement Monitoring System; Back Analysis

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/500960/

کد COI مقاله: JR_CEJ-2-6_001

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Davarpanah, Seyed Morteza و Sharifzadeh, Mostafa و Sattarvand, Javad و Narimani, Samad,1395,Evaluation of Building Displacement Induced By EPB Tunneling Through GPS-GNSS Monitoring System and Back Analysis Technique (Tabriz Subway Twin Tunnels),,,,,https://civilica.com/doc/500960

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395, Davarpanah, Seyed Morteza؛ Mostafa Sharifzadeh و Javad Sattarvand و Samad Narimani)
برای بار دوم به بعد: (1395, Davarpanah؛ Sharifzadeh و Sattarvand و Narimani)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 3,552
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی