شناسایی عوامل موثر در توسعه و هاب شدن بندر شهید رجایی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 689

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IUMC01_003

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395

چکیده مقاله:

بنادر در راستای افزایش درآمد و رونق اقتصادی به دنبال ایجاد جاذبه ها و مشوق هایی برای جذب صاحبان کالا و مالکان کشتی می باشند. بندری که در یک منطقه جغرافیایی دارای پتانسیل توسعه باشد می تواند نقش کانونی یا هاب شدن را ایفا نماید و نسبت به سایر رقبا جذب کالای بیشتر و در نتیجه رونق اقتصادی بهتری داشته و در سطح منطقه خود به سوی هاب شدن گام بردارند و نقش دریافت و توزیع کالا ها را به سایر بنادر منطقه ایفا می کنند. هاب شدن یک بندر در منطقه متاثر از شاخص های متفاوت، جغرافیایی، پسکرانه ای، فنی، عملیاتی و مدیریتی می باشد. رقابت فزاینده در جذب کالا و کشتی در منطقه خلیج فارس با وجود بنادر جبل علی و ... شناسایی عوامل موثر در توسعه و هاب شدن بندر شهید رجایی را ضرورری می نماید.دراین راستا پرسشنامه ای در بین افراد متخصص و خبره توزیع وجهت تجزیه تحلیل اطلاعات آماری و آزمون فرضیه ها از آزمون دو جمله ای و نرم افزار spss16 استفاده شد. نتایج تحقیق نشان می دهد که خدمات بندری، موقعیت بندر، تجهیزات زیر/رو بنایی و سرعت عمل گمرک بیشترین تاثیر و وجود بندر خشک در پسکرانه کمترین تاثیر را در هاب شدن بندر شهید رجایی دارد.

کلیدواژه ها:

توسعه بنادر ، بندر شهید رجایی ، هاب شدن بندر شهید رجایی

نویسندگان

نوشین دری برنجگانی

کارشناس ارشد مدیریت حمل و نقل دریایی بین قاره ای دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، استان خوزستان

همایون یوسفی

استادیار دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، استان خوزستان

دامون رزمجویی

عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، استان خوزستان

جعفر قاسمی ورنامخواستی

استادیار دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، استان خوزستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • قیومی، ف و مومنی، م. 1391. تحلیل‌های آماری با استفاده ...
  • ، shahidraj aeeport.pmo.ir تاریخ دسترسی 1391/11/15، ساعت8:21 ...
  • Qiu, B. and Jin, Z. (2014). A Simulation Based Analysis ...
  • Kbina van dyck, G. (2015). The Drive for a Regional ...
  • . Anvar, Z. (2010). Gwadar sea Port's deep s emersence ...
  • transportation hub: prospects and problems. Journal of Political Studies, Vol. ...
  • Wilmsmeier, G. and Martinez-zarz SO, I.(2010). Regional hub port development ...
  • TAI, H-h. and Hwang, C-ch. Analysis of hub port choice ...
  • Aversa, R., Botter, RC., Haralambids, HC. and Yoshizaki, HTY. (2005).A ...
  • Veldman, SJ .and Buckmann, EH. (2003). A Model on Container ...
  • World Bank, Port Reform Toolki, World Bank: Washington DC, 2001. ...
  • نمایش کامل مراجع