بررسی نقش قایقها با موتور دوزمانه بنزینی در آلودگی نفتی خلیج فارس و دریای عمان
محل انتشار: پانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 745
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI15_297
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله با نگاهی به تحقیقات معتبر بین المللی در خصوص انواع منابع تولید آلودگی نفتی دریاها، بطور ویژه به نقش قایق ها با موتور دوزمانه بنزینی به عنوان یکی از مهمترین منابع تولید آلودگی در آبهای ساحلی خلیج فارس و دریای عمان می پردازیم. میزان آلودگی تولید شده بهتفکیک کاربری قایقها و در بنادر مختلف ایران محاسبه گردیده است. بر اساس نتایج این پژوهش میزان هیدروکربنهای نسوخته که به خاطر احتراقناقص سوخت از طریق این شناورها وارد آبهای ساحلی می گردند، بیش از 150 برابر کل آلودگی ناشی از نشت روغن روانکاری سیستم استرن تیوپ و سایر تجهیزات روی شناورها در بنادر ایران می باشد. لذا با توجه به منطقه ویژه خلیج فارس و دریای عمان می بایست راهکار مناسب جهت کاهش آلودگی ناشی از این شناورها در اولویت برنامه کشورهای ساحلی علی الخصوص دولت جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عطاءاله قره چاهی
عضو هیئت علمی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
عبدالحسین محمدرحیمی
دانشجوی دکتری رشته مهندسی کشتی سازی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :