تحلیل تقاضا وارزیابی اقتصادی طرح احداث راه آهن اتصالی بندرگاه انزلی به راه آهن سراسری ایران

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 417

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NECJ01_052

تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395

چکیده مقاله:

ارزیابی اقتصادی پروژه ها اهمیت وافری درتخصیص منابع ملی دارد به همان میزان که علمی بودن این ارزیابی میتواند سبب تحصیل حداکثر منافع شود برخورد غیرعلمی وسهل انگارانه باعث هدررفت سرمایه ملی میگردد اولین گام درارزیابی یک طرح راه اهن تعیین حجم باری است که پس ازاحداث خطوط راه اهن ازآن استفاده خواهند کرد از این رو باتوجه به اهمیت پیش بینی براورد تقاضا دراین مقاله به بررسی میزان جذب بار درطرح اتصال بندرانزلی به عنوان بزرگترین وفعالترین بندرحاشیه جنوبی دریای خزر که مجهز به امکانات مدرن تخلیه و بارگیری می باشد به شبکه راه اهن کشوری پرداخته و باتوجه به ضریب رشد بار درمنطقه طرح میزان تقاضای بار ازسال 1397تا1420 با درنظر گرفتن سه سناریو خوشبینانه محتمل و بدبینانه تخمین زده شده است

نویسندگان

کوروش وکیل منفرد

دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحدالکترونیکی و کارشناس عمران اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان

نوید جوشیده

دانشجوی کارشناسی ارشدخاک و پی دانشگاه محقق اردبیلی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مهندسین مشاور سازه پردازی ایران. (1386)، "گزارش مطالعات مرحله دوم ...
  • مرکز آمار ایران. (1392)، " سالنامه آماری حمل و نقل ...
  • مرکز آمار ایران. (1392)، " سالنامه آماری استان گیلان _ ...
  • مرکز آمار ایران. (1392)، " سالنامه آماری حمل‌ونقل ریلی کشور ...
  • مهندسین مشاور مترا. (1394)، _ مطالعات تکمیل و بازنگری مطالعات ...
  • نمایش کامل مراجع