راهنمای بهسازی راه ها به روش بازیافت

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 732

فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SDRC01_039

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394

چکیده مقاله:

بازیافت یکی از چند گزینه موجود برای تعمیر آسفالت است. دیگر روش ها شامل تراش کامل آسفالت و جایگزینی با آسفالت جدید است . استفاده از روش های بازیافت به طور فزاینده ای به دلیل مزایای زیر مورد توجه قرار می گیرد: ) a ) کاهش هزینه بهسازی ، ) b ( حفاظت از دانه بندی مصالح راه ، ) c ( حفظ رقوم آسفالت موجود ، ) d ( حفاظت از محیط زیست ، و ) e ( کاهش مصرف انرژی. روش های مختلف بازیافت موجود برای مقابله با خرابی های خاص و/ یا الزامات ساختاری آسفالت هستند . چهار روش بازیافت اولیه که عموما بیشتر مورد استفاده هستند، به ترتیب عبارتند از: بازیافت آسفالت مخلوط گرم ،بازیافت آسفالت گرم در جا ، بازیافت سرد در جا ، و بازیافت تراش عمیق کامل هستند . انتخاب یک روش خاص بستگی دارد بر ملاحظات مهندسی )مانند خرابی و استحکام ساختاری(، در دسترس بودن تجهیزات لازم، موجود بودن پیمانکاران با تجربه ، هزینه های اولیه ، تاثیر بهسازی در ترافیک، و هزینه های تعمیر و نگهداری بلند مدت هستند .

نویسندگان

حسین عرب

فوق لیسانس ماشین آلات کشاورزی از دانشگاه تهران، مشاور ارشد مدیرعامل شرکت ره آفرین ماشین تک رامتک، تهران