تحلیل، رتبه بندی وآنالیزحساسیت معیارهای موثر بر انتخاب واریانت های احداث بزرگراه در طول چرخه عمر پروژه با روش های MADM
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 573
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_341
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
شناخت مهمترین عوامل تاثیرگزار بر انتخاب صحیح مسیر بزرگراه بالاخص در مناطق صعب العبورکوهستانی و در نظر گرفتن 8 درصد ضریب ناهمواری راه، لزوم رتبه بندی و حساسیت سنجی شاخصهای اصلی را آشکار می سازد. مشکلات طراحی، اجرا و بهره برداری از یک طرف و ملاحظات مالی،اقتصادی و زیست محیطی از سوی دیگر، متخصصان را در انتخاب یکی از گزینه های گردنه، تونل ویا دور زدن کوه با چالش رو به رو نموده است. در مقاله حاضر با استفاده از روش دلفی با کمک 26 نفراز خبرگان و متخصصین، عوامل موثر بر تصمیم گیری انتخاب مسیر در طول چرخه عمر پروژه،شناسایی، وزن دهی و با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره، بررسی و رتبه بندی شدهاند. پنج گروه عوامل اصلی عبارتند از: ساخت، بهره برداری، ایمنی، محیط زیست و توسعه آتی.خروجی نرم افزار بیانگر رویکردی جامع گرایانه به دو عامل مهم تر ساخت و بهره برداری می باشد.سهم هزینه ای تقریبی بخش ساخت 50 درصد و بهره برداری 30 درصد از کل هزینه پروژه محاسبهشده است. تحلیل حساسیت معیارها با تعیین وزن متوسط زیرمعیارها بر طبق آیین نامه ها واستانداردهای مربوطه انجام شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شمس نوبخت
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشگاه پیام نور،تهران
آزاده قنبرپور
دانشجوی دکتری، مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده فنی مهندسی ،دانشگاه پیام نور،تهران
علی فتحی
کارشناس ارشد راه وترابری، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :