تحلیل سیاست های حمل و نقل پایدار شهر سبز فرایبورگ آلمان و بررسی سازگاری و اثر بخشی این سیاست ها بر وضعیت ترافیکی شهر اصفهان
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,148
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_175
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
سیستم حمل و نقل شهری باید بتواند بدون آسیب به مح یط زیست، محیط انسانی و اجتماعیشهری به رشد خود ادامه دهد و آسایش و آرامش کاربران را با کمترین هزینه مهیا نماید. در ایران وعلی الخصوص اصفهان در دهه های اخیر فعالیت های حمل و نقل، رفت و آمدها و ارتباطات به میزانزیادی تغییر کرده و این تغییرات، بدون توجه به شرایط زیست محیطی و محیط مطلوب انسان ی،مشکلات زیادی را برای ساکنین اصفهان به وجود آورده است. از این رو در این مقاله، تلاش شدهاست در گام اول با استفاده از روش توصیفی-تحلیلی با استناد بر داده های موجود در کتب و مقالاتبه مطالعه ی سیاست های حمل و نقل پایدار در یکی از الگو های موفق حمل و نقل شهر ی ( شهرفرایبورگ آلمان) پرداخته و در نهایت با مقایسه حمل و نقل پایدار در این دو شهر به شناساییسیاست های سازگار جهت پیشبرد هر چه بیشتر اصفهان به سمت حمل و نقل پایدار گام های موثریبرداریم. نتایج این تحقیق در انتها شامل راهکار هایی از قبیل اختصاص بودجه برای ارایه تسهیلات درجهت استفاده دانشجویان از حمل و نقل عمومی در کل کشور و استفاده از سیاست های تشویقی ومدیریت پارکینگ دراستفاده از حمل و نقل غیر موتوری می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شادان کیانی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه اصفهان، ایران
غلامرضا شیران
استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان، ایران
محسن ابوطالبی اصفهانی
استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :