ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

توسعه پایدار شهری با تأکید بر رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی نمونه موردی: مترو شهری تهران

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: TTC14_170
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 830
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله توسعه پایدار شهری با تأکید بر رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی نمونه موردی: مترو شهری تهران

مریم محمدی - دکتری شهرسازی دانشگاه علم و صنعت ایران
فاطمه جم - کارشناس ارشد طراحی شهری، دانشجوی دکتری معماری دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
نینا الوندی پور - دانشجوی دکتری شهرسازی دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

امروزه در اکثر کلانشهرهای ایران، اثرات مخرب ناشی از افزایش استفاده از اتومبیل های شخصی وگسترش پراکنده حومه ها نمایان شده است. به منظور کاهش این اثرات، از دهه ی 1970 میلادی درکشورهای شمال، ایده توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی مورد توجه سیاست گذاران و پژوهشگرانعرصه مطالعات شهری قرار گرفت. این الگوی توسعه، پیرامون مراکز و ایستگاه های حمل و نقلعمومی مانند پایانه های اتوبوس رانی و ایستگاه های مترو شکل می گیرد. توسعه مبتنی بر حمل و نقلهمگانی در سطح خرد با ارائه راهکارهای پایدار و کارامد مبتنی بر سیستم حمل و نقل شهری، برتوسعه پایدار شهری تأکید می کند. توسعه ای پویا، کارا، سرزنده که ارتقا کیفیت زندگی شهروندان درشهرها را به دنبال خواهد داشت. از این رو این نوشتار با رویکردی توصیفی و تحلیلی و با استفاده ازشیوه مرور منابع نظری، امکان بهرهمندی از ویژگی های موثر این رویکرد به منظور تحقق توسعه پایدارشهری را مورد توجه قرار داده و مزایا و معایب بهره مندی از چنین الگویی را به لحاظ تأثیرات ترافیکیو اجتماعی در بافت شهری پیرامون دو ایستگاه مترو شهر تهران (ایستگاه مترو دانشگاه شریف وایستگاه مترو دانشگاه علم و صنعت ایران) تحلیل نموده است. نتایج نشان می دهد که ایستگاه مترو،ویژگی های ترافیکی محلات بلافصل را تحت تأثیر قرار دادهاست و هریک از این ویژگی ها بر میزانرضایتمندی از سکونت در محله تأثیرگذار هستند.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل پایدار ، توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی ، الگوی توسعه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TTC14_170 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/419609/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدی، مریم و جم، فاطمه و الوندی پور، نینا،1394،توسعه پایدار شهری با تأکید بر رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی نمونه موردی: مترو شهری تهران،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،https://civilica.com/doc/419609

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، محمدی، مریم؛ فاطمه جم و نینا الوندی پور)
برای بار دوم به بعد: (1394، محمدی؛ جم و الوندی پور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • جهانشاه لو، ل و امینی، ا _ 1385، برنامه‌ریزی شهری ...
  • I2] اردلان، _ 1386، ارزیابی حمل و نقل پایدار در ...
  • احمدی، م و محرم نژاد، ن _ 1385، بررسی اطلاعات ...
  • رضازاده، ر .، 1382، مطالعات اجتماعی در زمینه اثرات ایجاد ...
  • ا هدایتی، ج، 1381، توسعه با محوریت حمل و نقل ...
  • حبیبی، سم و مسائلی، ص.، 1378، سرانه کاربری‌های شهری، سازمان ...
  • باقری، م. 1387، فضاهای عمومی محله و سلامت عمومی، پایان‌نامه ...
  • Federal Transit Admini stration, 2002, Trans it-Oriented Development and Joint ...
  • Arrington, GB. Faulkener, T., 2002, State Wide TOD Study Factors ...
  • Niles. j and Nelson. D, 1999, Measuring the Success of ...
  • Victoria Transport Policy Institute, 2008, Transit Oriented Development, Using Public ...
  • Nieweer, S.H., 2004, Transit Oriented Development for the Greater Toronto ...
  • http :/www.ippuc _ org _ br/pens ando_a_c i dade/index_z _ ...
  • Belezer, D. & Autler, G, 2002, transit oriented development: Moving ...
  • Statistics Canada Community Profiles, 2006, Calgary. ...
  • (http : //www .transweb _ sj _ e du/mtiportal/re S ...
  • Willson, R, 2005, Parking Policy for Trans it-Oriented Development: Lessons ...
  • Calthorpe, P., 1990, Associates Transit Oriented Development Guidelines for Sacrament ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 22,553
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی