تحلیل و طراحی بررسی رفتارچرخه ای اتصالات صلب براساس نتایج آزمایشگاهی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 415
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IACUT01_1005
تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394
چکیده مقاله:
زلزله نورثریج 1994 امریکا وزلزله 1995 کوپه ژاپن گستردگی اسیب دیدگیهای اتصالات صلب درقاب قابهای خمشی فولادی را به اثبات رسانید بطوریکه تا آن روز انتظار عملکردورفتارمناسب اتصال صلب قاب خمشی فولادی درانتقال نیرو ازتیر به ستون می رفت و نه خرابی اتصال درحین وقوع زلزله ولی زلزله تصویردیگری ازاتصالات صلب نشان داد عملکرد ورفتارضعیف اتصال صلب درقاب خمشی فولادی که موجب خسارت فراوان شد سبب خدشه دار شدن شهرت جهانی استانداردهای امنیتی ضدزلزله ژاپن نیز درجهان شد ولی کارشناسان زلزله ازاین رویداد به عنون یک مدل حقیقی و ارزشمند مطالعاتی درزمینه شناخت زمین لرزه و دیگرویژگیهای زلزله ازلحاظ مقدارنیروی اعمالی این یعنی اصلاح ترکیب بارهای زلزله درایین نامه ها و همچنین درطراحی و محاسبات و ساخت سازه های قاب خمشی فولادی و طراحی و ساخت اتصالات صلب استفاده کردند بعدازبررسی فراوان و تحقیقات گروه کارشناسی وجود نقایص اساسی درطراحی و شیوه های ساخت قاب خمشی فولادی بود بنابراین زلزله نورثریج نشان داد که خسارات درقابهای خمشی فولادی باعملکرد اتصال رابطه مستقیم دارد بنابراین تحقیقات علمی و پژوهشی و ازمایشگاهی برروی اتصال صلب اغاز شد و نتایج آنها مبنای ایین نامه FEMA قرارگرفت که دراین مقاله به آنها خواهیم پرداخت
کلیدواژه ها:
نویسندگان
قاسم وتر
استادیارعضو هیئت علمی پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله ایران
بهزاد رجبی کلوانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه دانشگاه آزادیزد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :