Development of a New Finite Element Model for EEVC WG17 Legform Impactor
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 2,906
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME16_797
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1386
چکیده مقاله:
Development, calibration and validation of a threedimensional finite element model of the Legform impactor for pedestrian crash with bumper are
presented. In orde r to prevent lower extremity injuries to a pedestrian when struck by a car, it is important to elucidate the loadi ngs from car front structures on the l wer extremities and the injury mechanism caused by these loadings. An impact test procedure with a legform addressing lower limb injuries in car pedestrian accidents has been proposed by EEVC/WG17. Lower limb injury is becoming an increasingly important concern in vehicle safety for both occupants and pedestrians. A finite element model of the human lower limb was developed using Ls- dyna. Total mass of legform impactor is 13.4 kg .The technical specifications, including the mass of femur and tibia, the location of the centre of gravity, moment of inertia of the impactors, are determined. The results show that the technical specifications of the legform impactor fulfilled the EEVC-WG17 requirements.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Alireza Noorpoor
Assistant professor Department of Automotive Engineering University of Science and Technology
Akbar Abvabi
M.S Student Department of Automotive Engineering University of Science and Technology
Mehdi Saeed Kiasat
Assistant professor Faculty of Marine Technology Amirkabir University of Technology
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :