مطالعه تجربی توزیع بار بر روییک کمپرسور محوری

این مقاله به نتایج آزمایشات بر روی یک تورب ین گاز کوچک سه طبقه م ی پردازد . آزمایشات بر روی خط عملکرد طولی کمپرسور انجام گرفته است و توزیع فشارها در سرعت های چرخشی متفاوتی بدست آمده اند . نتایج آزمایشات بر ای محاسبه توزیع محوری ضریب بار استفاده شده است. ماکزیمم فشار کل در هر طبقه نزدیک به خط مرکزی کمپرسور مشاهده گردید . از طرفی تغییرات زیادی در ضریب بار هریک از طبقات در طی فازهای شتاب دهی و کاهش شتاب موتور دیده نشد. همچنین توزیع ضریب بار خط مرکزی از ابتدا تا انتهای کمپرسور در محدوده سرعت چرخش موتور حین آزمایشات، افزایش یافته است .

کلیدواژه ها:

کمپرسور محوری ، توزیع بارگذاری ، ضریب بار