به روزرسانی و تغذیه اطلاعات ترافیکی تابلوهای VMS با استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی
محل انتشار: نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 741
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RMTO01_097
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
استفاده از تابلوهای پیامنمای متغیر یا VMS می تواند نقش به سزایی در ارائه به موقع اطلاعات ترافیکی به رانندگان خودروها وعموم مسافرین برای تصمیم گیری در سفرهای درونشهری و جادهای داشته باشد. به روزرسانی و تغذیه این تابلوها بر اساسرویدادهای ترافیکی در مسیرهای پیش رو، یکی از مهمترین مسائل در مدیریت و بهره برداری بهینه از آنها می باشد. در این مقاله بهتشریح چگونگی استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی و اجرای یک نمونه از کاربردهای این فناوری در بخش ارتباطات خودرو بازیرساخت (V2I) برای به روزرسانی و تغذیه اطلاعات تابلوهای VMS پرداخته می شود. در طراحی و اجرای این کاربرد از تجهیزاتدرون خودرویی موسوم به OBU و تجهیزات مستقر در کنار مسیر که RSU نامیده می شوند، استفاده شده است . این تجهیزاتبرمبنای استاندارد IEEE 802.11p و یا DSRC که امکان ارتباطات برد کوتاه اختصاصی در محیط های خودرویی را فراهم می سازد، بایکدیگر تبادل اطلاعات می کنند. با استفاده از این قابلیت، خودروهای گشت راهداری و یا پلیس راه می توانند در حین حرکت وبراساس مشاهده شرایط و پدیده های ترافیکی، اطلاعات لازم برای آگاهی عموم خودروها را بر روی تابلوهای VMS ارسال نمایند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حبیب رستمی
عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی- واحد صنعتی شریف، تهران، ایران- مسئول مکاتبات
حمیدرضا عطائیان
عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی- واحد صنعتی شریف، تهران، ایران
محمد الهی
گروه کارشناسان ارشد نرم افزار، جهاد دانشگاهی
پیام آدینه
کارشناس ارشد فناوری اطلاعات، جهاد دانشگاهی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :