تخمین بار آلودگی سیستم حمل و نقل شهری تهران بمنظور ارزیابی راهکارهای کاهش آلودگی هوا
محل انتشار: نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 950
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RMTO01_019
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
سواری های شخصی به عنوان مهم ترین عامل آلودگی هوا در مناطق شهری قلمداد می شوند. یکی از مهم ترین پارامترهای تأثیرگذار در آلایندگی خودروها، ترافیک شهری است که با سرعت متوسط، تعیین و دسته بندی می گردد. در این پژوهش، با استفاده از مدل تخمین آلایندگی که از داده های آزمون همراه 30 خودرو، در مسیرهای شهری و بزرگراهی تهران تهیه شده، همچنین داده های آنلاین سنسورهای ترافیکی بلوتوث، جرم لحظه ای تولیدی هر کدام از آلاینده های HC, CO و NOx در تعداد محدودی از بزرگراه های تهران، محاسبه شده است. ابزار فوق، امکان ارزیابی استراتژی های کنترل آلودگی هوا همچون زوج و فرد، تعیین هدفمند محدوده های طرح ترافیک، پیش بینی روزانه آلودگی هوا و مناطق بسیار آلوده به کمک نرم افزارهای WRF و CAMx و تعیین بیشینه سرعت بزرگراه ها را فراهم می کند.
کلیدواژه ها:
مدل انتشار آلایندگی ، سنسورهای ترافیکی بلوتوث ، تخمین انتشار ، استراتژی های کنترل آلودگی هوا ، CAMX ، WRF
نویسندگان
احسان بنی طالبی
کارشناسی ارشد، هسته پژوهشی سوخت احتراق و آلایندگی، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران- مسئول مکاتبات
سعید دهقانی
کارشناسی ارشد، مدیرعامل شرکت مهندسی توسعه سامانه مانا، تهران، ایران
وحید حسینی
استادیار، عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی شریف ، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :