تاثیر اصلاح فیزیکی خاکهای بستر شهر تبریز با فوم جهت بهینه کردن حفاری های مکانیزه مترو

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,400

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_748

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

چکیده مقاله:

خصوصیات مکانیکی خاکهای اصلاح شده فیزیکی (Condititioned) حاصل از حفاری مکانیزه EPBM دارای مجهولات فراوانی می باشد. در این پژوهش با استفاده از آزمایشات برش مستقیم کوچک و بزرگ به تاثیر فوم بر ماهیت فیزیکی خاکهای مسیر تونل عمیق متروی تبریز پرداخته شده است. با انجام اصلاح فیزیکی j کاهش قابل توجه و تقریبا مشخصی را نشان میدهد اما تغییرات در c علیرغم کاهشی بودن دارای پراکندگی زیادی است. تغییرات هر یک از این پارامترها تابعی از میزان فوم تزریق شده می باشد. افزایش میزان ریزدانه نیز این روند کاهش را تشدید می کند.

نویسندگان

محمد احمدی عدلی

کارشناس ارشد خاک و پی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

مسعود حاجی علیلو

استادیار گروه خاک و پی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • احمدی عدلی محمذد، بررسی خصوصیات مکانیکی خاکهای اصلاح شده فیزیکی ...
  • فرزانه اورنگ، هاشمی طباطبائی سعید، کبودوند محمدامین، بررسی تاثیر اصلاح ...
  • EFNARC. 2005. Specifications and Guidelines for the Use of Specialist ...
  • Merritt, A. 2004. Conditioning of clay soils for tunneling machine ...
  • Milligan G.W.E. , 2000, "Soil conditioning and lubrication in tunnell ...
  • Psomas, S. 2001. Properties of foam/sand Mixtures for tunnelling applications. ...
  • نمایش کامل مراجع