ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

طراحی روسازی های آسفالتی با استفاده از نرم افزار Kenlayer بر اساس رفتار خطی و غیر خطی لایه های روسازی

سال انتشار: 1387
کد COI مقاله: NCCE04_284
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 5,131
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی روسازی های آسفالتی با استفاده از نرم افزار Kenlayer بر اساس رفتار خطی و غیر خطی لایه های روسازی

امیر کاووسی - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
علی بابازاده نادینلویی - کارشناس ارشد راه ترابری، دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

طراحی روسازی باید بر اساس شناخت مشخصات رفتاری مصالح لایه های مختلف روسازی صورت گیرد. برای سرعت بالای بارگذاری، فرض رفتار الاستیک خطی مصالح و مخلوط های آسفالتی، منطقی است. نتایج ازمایشگاهی نشان دهنده آن است که رفتار واقعی مصالح دانه ای، الاستیک غیر خطی بوده، فرض رفتار ویسکوالاستیک خطی مخلوط های آسفالتی، نزدیکی بیشتری با واقعیت دارد. در این تحقیق، با استفاده از نرم افزار Kenlayer، از طریق تحلیل حساسیت نتایج طراحی روسازی اسفالتی به تغییرات پارامترهای موثر در طراحی شامل مدول برجهندگی مصالح دانه ای، مدول دینامیکی مخلوط اسفالتی، درصد وسایل نقلیه سنگین عبوری از خط طرح و فشار باد چرخ، نتایج حاصل از طرح، مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که حداکثر ضخامت طرح، مربوط به فرض رفتار الاستیک خطی کلیه مصالح روسازی وحداقل ضخامت مربوط به فرض رفتار الاستیک غیر خطی مصالح دانه ای و رفتار ویسکوالاستیک خطی مخلوط های آسفالتی است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCCE04_284 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/37914/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کاووسی، امیر و بابازاده نادینلویی، علی،1387،طراحی روسازی های آسفالتی با استفاده از نرم افزار Kenlayer بر اساس رفتار خطی و غیر خطی لایه های روسازی،چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران،تهران،https://civilica.com/doc/37914

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1387، کاووسی، امیر؛ علی بابازاده نادینلویی)
برای بار دوم به بعد: (1387، کاووسی؛ بابازاده نادینلویی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Huang, Y. H. (2004), Pavement Analysis and Design, 2nd Edition. ...
  • AASHTO (1993), AASHTO Guide for Design of Pavement Structures, Washington, ...
  • Ovik, J. M., Birgisson, B. and Newcomb, D. E., (2000), ...
  • Witszak, M.W., (2003), Harmonized Test Methods for Laboratory Dete rmination ...
  • Yoder, E.J. and Witszak, M.W., (1975), Principles of Pavement Design, ...
  • Witczak, M. W and Bari J., (2004), _ Development of ...
  • NCHRP 1-37A (2004), Guide for the Mechan is tic-Empirical Design ...
  • Christensen, D.W., and Bonaquist R.F., (2004), Evaluation of Indirect Tensile ...
  • Witszak, M.W., (2005), Simple Performance Tests: Summary of R ecommended ...
  • Huang, Y. H. (2004), KENPAVE: A Computer Package for Pavement ...
  • 1- Gedafa, D.S., (2006), "Comparison of Flexible Pavement Performance Using ...
  • Miner, M.A. (1945), "Cumulative Damage in Fatigue". Transactions of the ...
  • AI. (1981), Thickness Des ign:Asphalt Pavement for Highways and Streets. ...
  • AI. (1993), Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other ...
  • AASHTO (1986), AASHTO Guide for Design of Pavement Structures, Washington, ...
  • Bowels, J. E., (1996), Foundation Analysis and Design, Fifth edition, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 30,784
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی