مشارکت سیستم تولید توان هیبریدی : فتوولتائیک، دیزل ژنراتور، خودروی الکتریکی در کنترل فرکانس ریز شبکه در حالت جزیره ای

در این مقاله، به ارائه یک سیستم کنترلی مناسب جهت مدیریت انرژی در سیستم تولید پراکنده هیبرید: سیستم فتوولتائیک، دیزل ژنراتور، ذخیره سازی انرژی در باتری خودرو الکتریکی پرداخته شده است. در این تحقیق، سیستم فتولتائیک و باتری خودرو الکتریکی به عنوان منابع اصلی انرژی تحویل دهنده به شبکه می باشند و دیزل ژنراتور به عنوان سیستم پشتیبان مورد اسفتاده قرار می گیرد. ابتدا به مدل سازی دینامیکی مناسب از اجزای این سیستم ها مبادرت شده و سپس سیستم کنترلی پیشنهاد شده که مبتنی بر مدل فازی می باشد ارائه می گردد. این استراتژی پیشنهادی با کنترل کننده کلاسیک مقایسه می گردد. در این میان مشاهده می گردد که استراتژی پیشنهادی که مبتنی بر مدل فازی بوده دارای عملکرد بهتری نسبت به کنترل کننده کلاسیک می باشد.

کلیدواژه ها:

خودروی الکتریکی ، دیزل ژنراتور ، فتوولتائیک ، کنترل فرکانس ، منطق فازی