مروری بر تجارب طراحی خیابان های شهری با تأکید بر ارتقاء سرزندگی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,535
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UUSD01_0336
تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1394
چکیده مقاله:
سرزندگی امروزه حلقه مفقوده شهرها و فضاهای شهری می باشد. با توجه به اینکه فضاهای شهری بخش عمده ای از فضاهای ما رادر بر گرفته اند لذا ضرورت ارتقاء کیفی این فضاها از طریق ایجاد سرزندگی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.به دلیل عدم وجود سرزندگی در فضاهای شهری بسیاری از مشکلات روانی در افراد به وجود آمده است. بنابراین پاسخگویی به نیازهای اجتماعی افراد در این گونه فضاها و ایجاد فرصت های مناسب برای کسب این نیازها لازم و ضروری می باشد. در این بین خیابان ها به عنوان اصلی ترین فضاهای شهری که افراد با ساختار سنی و جنسی گوناگون همواره در آن حضور دارند و به عنوانبستری برای شکل گیری و تقویت روابط اجتماعی در شهرها به حساب می آیند از اهمیت فراوانی برخوردارند. امروزه به دلیل توجه بیش از اندازه به جنبه های کمی فضا نسبت به جنبه های کیفی آن منجر به کاهش سرزندگی در بسیاری از خیابان ها شده است. از این رو در این مقاله با استفاده از روش اسنادی و کتابخانه ای به بررسی برخی از تجارب جهانی در زمینه ایجاد و ارتقاء سرزندگی درخیابان های شهری پرداخته شده است و با استخراج عوامل مشترک راهکارهای ارتقاء سرزندگی در خیابان ها بدست آمده است. به طور کلی در این مقاله عواملی همچون توجه به مسیرهای پیاده، تنوع کاربری، خوانایی، هویت و افزایش کیفیت محیطی از بررسی مقایسه بین تجارب داخلی و خارجی مستخرج شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرحسین سیادتی
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین، گروه طراحی شهری، قزوین، ایران
مهران علی الحسابی
استادیار دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم وصنعت، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :