نقش بنادر خشک در تسریع حمل و نقل چند وجهی در سطوح ملی و بین المللی با مطالعه کاوی بندرخشک یزد

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,836

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCPDMS01_255

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

چکیده مقاله:

با توجه به موقعیت استراتژیک کشور در زمینه حمل و نقل بار در سطوح داخلی و بین المللی و با توجه به روند رو به رشد صنعت حمل و نقل به نظر می رسد توجه به رویکردهای جدید حمل و نقل از جمله احداث بنادر خشک بتواند علاوه بر توسعه و گسترش این صنعت ، به رشد و شکوفایی اقتصادی هرچه بیشتر کشور کمک نماید. در این بنادر کلیه امور پشتیبانی، حمل و توزیع کالا در ابعادملی و بین المللی توسط شرکتها در قالب شیوه های مختلف حمل صورت می گیرد. صنعت حمل و نقل ارتباط نزدیکی با توسعه پایدار دارد که حمل و نقل ترکیبی در این بین نقش موثری ایفا می کند. در میان انواع مختلف پایانه های حمل و نقل، بنادر خشک از جایگاه خاصی برخوردارند چرا که از طریق جاده و ریل رابط بین پایانه های خشکی و دریایی بوده و با هریک از آنها ارتباط نزدیک و تنگاتنگ دارنددر این بنادر شیوه های مختلف حمل و نقل اعم از جاده، راه آهن، خطوط هوایی و کشتیرانی حضور فعال و هماهنگ دارند و از نظر ساختاری مشابه پایانه های زمینی بوده و یا بنادر دریایی در زمینه تسهیل در حمل و نقل بار فعالیت و همکاری دارند. این بنادر از بخشهای مختلفی چون انبارها، مراکز نگهداری بارهای فله ای، دفاتر اداری، پارکینگ اتومبیل و دیگر امکانات عمومی جهت انجام فعالیتهای مرتبط با حمل و نقل تشکیل می شوند. پژوهش حاضر سعی در بررسی نقش بنادر خشک در تسریع عملیات حمل و نقل چند وجهی و همچنین ارائه راهکارهای مناسب جهت این امر در حوزه عملکردی بندر خشک یزد با استفاده از تحلیل روشهای اقتصادی ، ارائه نظریات کارشناسی شده، انجام مصاحبات و همچنین مطالعه متون و تئوری ها دارد. در پایان استنتاج شد که با توجه به موقعیت قرارگیری کشور ایران در چهار راه مواصلاتی جهانی نقش حمل و نقل چند وجهی بیش از پیش مشهود می باشد که وجود بندر خشک در تسهیل حمل و نقل چند وجهی بسیار موثر است و باعث سرعت بخشیدن حمل و نقل در سطح ملی و بین المللی می شود.

کلیدواژه ها:

بندر خشک ، حمل و نقل چند وجهی ، مدهای حمل و نقل ، بندر خشک یزد

نویسندگان

یعقوب خسروی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل دریایی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر

مهدی مهدی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی گرایش مالی دانشگاه علم و هنر یزد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • کتاب جامع ترمینال کانتینری، بروین یاکو و همکاران، ترجمه سعید ...
  • دانش مدیریت ترمینال کانتینر، بازخوانی بخشی از تجربیات مهندس محمدرضا ...
  • بندر خشک، علی اویسی و خسرو درودیان، مقاله آموزشی شماره ...
  • و 29 آبانماه1393 هرمزگان -بندرعباس ...
  • نقش بنادر خشک و توسعه پس کرانه در حل معضل ...
  • مفهوم بندر خشک با نگاهی ویژه به نیازمندی ایجاد آن ...
  • نقش بنادر خشک در رفع معضل ترافیک بندری، ماهنامه بندر ...
  • احداث بنادر خشک در ایران، ضرورت ها و پیش نیازها؛ ...
  • احداث بنادر خشک، مزایا و محاسن یک تصمیم، محمدرضا امامی، ...
  • بندر خشک، نقبی به تجارت مدرن، علیرضا کاظمی آسیابر و ...
  • بررسی مزایا و ضرورت های احداث بندر خشک در راه ...
  • A. Divandari- H Yous efi, TDevelopment of the Iranian Maritime ...
  • _ Violeta Roso, "Emergence and Significance of Dry Ports", Sweden ...
  • _ Ville Henttu, Lauri Lattili and Olli-Pekka Hilmola, "Financial And ...
  • Adolf K.Y. NG- Flavio PADILHA- Athanasios A. PALLIS -, "Institutions, ...
  • Johan Woxenius, Violeta Roso, Kenth Lumsden, "The Dry Port Concept ...
  • UNCTAD , 'Hand book on the management and operation of ...
  • نمایش کامل مراجع