قیمتگذاری بهینه بنزین و نفت گاز با لحاظ هزینههای خارجی دربخش حمل و نقل ایران

هدف این مقاله برآورد قیمتهای بهینه بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل بر اساس روش قیمتگذاری رمزی با لحاظ هزینههای خارجی است. مدل پیشنهادی در این مقاله برای تحلیل دو بخش عرضه و تقاضای بنزین و نفت گاز از نوعمدلهای سری زمانی ساختاری بوده که دارای جزء غیر قابل مشاهده روند است و پس از تبدیل مدل به صورت حالت فضا و با بهکارگیری الگوریتم کالمن فیلتر از طریق روش حداکثر راستنمایی برای دوره زمانی 86-1358برآورد شده است. نتایج نشان می دهد کشش قیمتی تقاضای بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل کمتر از یک بوده و به ترتیب برابر-0/3و0/2- است همچنین نتایج حاکی از آن است که هزینه نهایی تولید هر لیتر بنزین و نفت گاز بر اساس آمار و اطلاعات سال 1386 به ترتیب 4856 و 4706 ریال می باشد. در روش قیمتگذاری پیشنهادی هزینههای خارجی آلایندههای زیستمحیطی ناشی از مصرف سوخت در بخش حمل و نقل نیز مد نظر بوده است. نتایج حاکی از آن است که هزینه نهایی خارجی هر لیتربنزین و نفت گاز مصرفی در بخش حمل و نقل به ترتیب برابر1039/4و1108/3 ریال می باشد درنهایت قیمت های بهینه بنزین و نفت گاز بهدست آمده برای بخش حمل و نقل بر اساس آمار و اطلاعات سال 1386 به ترتیب برابر5316/3و4988/2ریال می باشد

کلیدواژه ها:

قیمت گذاری رمزی ، هزینه های خارجی ، حمل ونقل ، فرآورده های نفتی ، سریهای زمانی ساختاری ، الگوریتم کالمن فیلتر