بررسی محاسبه معکوس ضرایب ارتجاعی لایه های روسازی به روشهای استاتیکی ودینامیکی بااستفاده ازنرم افزارهای DBSID EVERCALC5.0 ELMOD5.0 MODULUS6.0

محاسبه معکوسمدولهای الاستیسیته (ضرایبارتجاعی) لایههای روسازی با استفاده از تغییرشکلهای برداشت شده توسط دستگاهFWD (Falling Weight Deflectometer)اساسروشهای تعمیر و بهسازی سازههای روسازی محسوب میشود. تاکنون الگوریتمهای متعددی برای انجام محاسبه معکوس تهیه و بکار گرفته شدهاند. اینالگوریتمهااغلب بر پایه تئوری الاستیک خطی استوارند و روشهای متفاوتی را برای تطابق حوضچه تغییرشکل تئوریک باحوضچه برداشت شده توسط دستگاهFWDبکار میگیرند، همچنین به منظور سهولت و تسریع در محاسبات، باراعمالی استاتیک فرض میشود.در این تحلیلها تنها مقادیر بیشینه بار و تغییرشکل ثبت شده در حسگرها برای محاسبه معکوسمورد استفاده قرار میگیرند. این در حالی است که بار وارده ماهیت ضربه ای داشته و از نوع تاریخچه زمانی است، همچنین لایه آسفالتی رفتار ویسکوالاستیک دارد. به این ترتیب کاربرد تحلیل دینامیک که از تاریخچههای زمانی بار و تغییرشکل - که به آسانی توسطFWD ثبتمیشوند- استفاده میکند، بسیار محدود بوده است در این تحقیق سه نرم افزار متداول محاسبه معکوسشامل EVERCAL5.0C و ELMOD5.0 ،MODULUS6.0 که بر اساس تحلیل الاستواستاتیک استوارند و همچنین نرم افزار دینامیکی DBSID که قابلیت تحلیل ویسکوالاستیک الاستیک میرا را دارد، برای انجام محاسبه معکوس انتخاب شده اند. دادههایFWDکه از آزمایشهای انجام شده در سایتهای مختلف (قسمتهایی از محورهای آزادراهی گرمسار- سمنان، ایوانکی- گرمسار و زنجان- تبریزوهمچنین بخشهایApron و Taxiway ،Runwayاز فرودگاه رفسنجان) جمع آوری شده، توسط این نرم افزارهاتحلیل و نتایج تحلیل استاتیکی و دینامیکی مورد مقایسه قرار گرفتهاند. بر اساس مقایسه مقادیر مدول الاستیسیته حاصل از هر نرم افزار با مقادیر مورد انتظار (که بر اساس نتایج آزمایشهای مکانیک خاک و نوع مصالح به دست آمدهاند)، نرم افزار 6.0MODULUS به عنوان نرم افزار برگزیده معرفی شده است.

کلیدواژه ها:

محاسبه معکوس ، حوضچه تغییرشکل ، الاستواستاتیک ، دینامیکی ، FWD ، ویسکوالاستیک ، مدول الاستیسیته