بررسی و تحلیل سختی بسترماسه ای زیربناهای حمل ونقل بااستفاده ازآزمایشهای امواج سطحی پیوسته وبارگذاری صفحه

نیازروزافزون جوامع به توسعه شبکه های مختلف حمل ونقل مانند بزرگراه ها راه اهن فروگاه و ابنیه فنی مرتبط مانند پلها وتونلها باعث شده که استفاده ازروشهای نوین اندازهگیری سختی قشرهای زمین و لایه های زیرسازی وروسازی به سرعت جایگزین روشهای متداول فعلی شوند درحال حاضراغلب روشهای اندازه گیری پارامترهای معرف سختی مبتنی برانجام آزمایشهای بارگذاری برجاویاآزمایشهایی برروی نمونه های بدست آ»ده ازمصالح درآزمایشگاه است معمولا نتایج این ازمون ها تحت تاثیراغتشاش ایجادشده درمحیط آزمایش و دستخوردگی نمونه ها قراردارند دراین مقاله درابتدا روش اندازه گیری سختی برجای زمین بااستفاده ازفناوری نوین امواج سطحی پیوسته معرفی شده و سپس با انجام یک سری تحقیقات میدانی درناحیه ای ازجنوب ایران همبستگی میان سختی بسترماسه ای باپارمترهایی چون نسبت منافذوفشارمحصور کننده تعیین و ضرایب ثابت مورد نیاز برای رابطه پیش بینی سختی درمحل موردمطالعه ارایه شدها ست درمرحله بعد با تلفیق نتایج آزمایشهای امواج سطحی پیوسته وبارگذاری صفحه روندتغییرات سختی بسترماسه ای موردمطالعه قرارگرفته و نتایج آن بصورت نمودارسختی ارایه شده اند

کلیدواژه ها:

سختی زمین وبستر ، آزمایش امواج سطحی پیوسته ، مدول برشی حداکثر ، بسترماسه ای