ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تحلیل فضایی تصادفات جاده ای تحت تأثیر پدیده های اقلیمی با کمک GIS مطالعه موردی محور سنندج- مریوان

سال انتشار: 1392
کد COI مقاله: ICEHH02_444
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 551
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

خرید و دانلود فایل مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل فضایی تصادفات جاده ای تحت تأثیر پدیده های اقلیمی با کمک GIS مطالعه موردی محور سنندج- مریوان

گلاله غفاری - مدیر مرکز خدمات تخصصی آب و خاک معاونت پژوهش جهاد دانشگاهی واحد کردستان
مهدی ورمزیار - سرپرست واحد پژوهش جهاد دانشگاهی واحد کردستان
جاهده تکیه خواه - کارشناس مرکز خدمات تخصصی GIS و RS معاونت پژوهش جهاد دانشگاهی واحد کردستان

چکیده مقاله:

در این تحقیق به منظور بررسی اثر پدیده های هواشناسی بر میزان وقوع تصادفات در محور سنندج- مریوان، اقدام به جمع آوری آمار دوره 3 ساله تصادفات ( 1387 تا 1389 ) از اداره آمار معاونت طرح برنامه و بودجه پلیس راهنمایی و رانندگی (راهور) نیروی انتظامی کل کشور و داده های ساعتی هواشناسی در طی دوره مورد مطالعه برای ایستگاه های سینوپتیک استان از اداره کل هواشناسی استان کردستان شد. سپس با استفاده از DEM نود متری منطقه مورد مطالعه نقشه های توپوگرافی و سپس نقشه های سطوح ارتفاعی، نقشه جهت و شیب منطقه در محیط نرم افزار Arc GIS 9.3 ترسیم و لایه مربوط به محور مورد مطالعه و لایه جاده به آن افزوده شد. همچنین روش ها و تکنیک های آماری مورد استفاده جهت تجزیه و تحلیل اطلاعات در این پژوهش روش همبستگی و تحلیل رگرسیون خطی و رگرسیون چند متغییره با روش گام به گام (Stepwise) می باشد. برای این منظور دو فرض (H(0 و (H(1 مطرح می شوند، فرض (H(0 پیشنهاد می کند که متغیر مستقل هیچ اثری بر متغییر وابسته ندارد و فرض (H(1 یا فرض مقابل پیشنهاد می کند که متغیر مستقل بر متغیر وابسته اثر دارد. برای پهنه بندی جاده از لحاظ میزان خطر وقوع تصادف در هر یک از شرایط جوی پس از تجزیه و تحلیل های آماری، از روش درون یابی اسپلاین در محیط نرم افزار Arc GIS استفاده شد و نقشه میزان خطر وقوع تصادف برای هر یک از شرایط جوی ترسیم شد. برای این منظور محور مورد مطالعه به صورت فواصل 5 کیلومتری تقسیم شد و سپس تصادفات رخ داده در هرکدام از این قسمت ها در هر یک از شرایط جوی استخراج گردید و در نهایت نقشه پهنه بندی خطر وقوع تصادف با استفاده از نرم افزار Arc GIS و تابع درون یاب اسپلاین برای شرایط جوی مختلف تهیه گردید. نتایج نشان داد که کیلومترهای 20 تا 50 خطرناک ترین طول مسیر جاده و کیلومترهای 90 تا 125 و 125 امن ترین مسیر جاده می باشند. به گونه ای که بیشتر از 40 کیلومتر از مسیر جاده دارای خطر خیلی کم، بیشتر از 20 کیلومتر جادهدارای خطر کم، کمتر از 15 کیلومتر مسیر جاده دارای خطر متوسط، کمتر از 15 کیلومتر مسیر جاده دارای خطر زیاد و کمتر از 35 کیلومتر از مسیر جاده دارای خطر خیلی زیاد می باشد.

کلیدواژه ها:

تصادفات، محور سنندج- مریوان، مخاطرات اقلیمی، رگرسیون

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICEHH02_444 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/307642/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
غفاری، گلاله و ورمزیار، مهدی و تکیه خواه، جاهده،1392،تحلیل فضایی تصادفات جاده ای تحت تأثیر پدیده های اقلیمی با کمک GIS مطالعه موردی محور سنندج- مریوان،دومین کنفرانس بین المللی مخاطرات محیطی،تهران،،،https://civilica.com/doc/307642

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، غفاری، گلاله؛ مهدی ورمزیار و جاهده تکیه خواه)
برای بار دوم به بعد: (1392، غفاری؛ ورمزیار و تکیه خواه)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
تعداد مقالات: 6,003
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی